Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng ngày 19/6 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã gây ra cái chết thương tâm của 2 người và làm nhiều người khác bị thương. Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe container Lê Xuân Hưng dừng xe giữa đường cao tốc để ngủ vì buồn ngủ. Khi dừng xe, một nửa xe nằm trên làn khẩn cấp, nửa còn lại chiếm làn giữa đường, nhưng tài xế chỉ bật đèn tín hiệu phía sau rơ-moóc mà không đặt thiết bị cảnh báo theo quy định, dẫn đến tai nạn thảm khốc khi xe khách đi cùng chiều tông mạnh vào đuôi xe container này.
Ngay sau sự việc, cơ quan công an TP Đà Nẵng đã vào cuộc điều tra và ngày 6/7 quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam 3 tháng đối với tài xế Lê Xuân Hưng về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Tại cơ quan điều tra, tài xế Hưng khai nhận hành động dừng xe trên cao tốc để ngủ là do không thể tiếp tục lái xe vì buồn ngủ. Qua kiểm tra, tài xế không có nồng độ cồn, âm tính với ma túy và có giấy phép lái xe hạng FC còn hiệu lực.
Tai nạn đã cướp đi sinh mạng của tài xế xe khách Phạm Đức T. cùng phụ xe Nguyễn Văn T. và khiến hơn 10 hành khách khác bị thương nặng nhẹ phải nhập viện cấp cứu. Đầu xe khách biến dạng hoàn toàn trong khi xe container chỉ bị hư hỏng nhẹ ở phần đuôi rơ-moóc. Sự việc khiến dư luận không khỏi bàng hoàng và xót thương trước sự mất mát lớn cũng như những hậu quả nghiêm trọng xảy ra do việc dừng xe ngủ sai quy định trên đường cao tốc.
Theo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024, xe chỉ được dừng, đỗ trên cao tốc tại những vị trí quy định hoặc khi gặp sự cố khẩn cấp. Làn khẩn cấp chỉ được dùng trong trường hợp xe không thể tiếp tục di chuyển, phải có báo hiệu đèn khẩn cấp và thiết bị cảnh báo đặt về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150m. Hành vi dừng xe để ngủ trên cao tốc không được pháp luật cho phép, và với hậu quả nghiêm trọng gây chết người vừa qua, tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự với mức án cao nhất lên đến 15 năm tù.
Vụ việc là lời cảnh tỉnh sâu sắc về việc tuân thủ các quy định giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông khác. Đồng thời, cũng đặt ra yêu cầu cần có biện pháp tăng cường quản lý, nâng cao ý thức của người lái xe về trách nhiệm trong việc nghỉ ngơi, tránh ngủ gật khi lái xe trên cao tốc, nhằm ngăn chặn những tai nạn thương tâm tương tự xảy ra trong tương lai.
