Chiều ngày 10/7, Liên Bộ Công thương – Tài chính chính thức điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước, chấm dứt chuỗi ngày giảm giá trước đó. Theo quyết định mới, xăng E5 RON 92 tăng 210 đồng/lít lên 19.650 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 190 đồng/lít, vượt ngưỡng 20.000 đồng/lít với mức giá mới là 20.090 đồng/lít.
Trong khi đó, các mặt hàng dầu cũng ghi nhận mức tăng đáng kể. Đặc biệt, dầu diesel có mức tăng cao nhất lên đến 430 đồng/lít, đưa giá lên 18.830 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 240 đồng/lít lên 18.370 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm nhẹ 240 đồng/kg xuống còn 15.560 đồng/kg. Qua đó phản ánh sự biến động rõ nét của thị trường xăng dầu, đặc biệt là sau giai đoạn giảm liên tục trước đó.
Nguyên nhân chủ yếu được lý giải do giá thế giới tăng trở lại khi các căng thẳng địa chính trị tại khu vực Biển Đỏ leo thang, cùng với các chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ tác động đến nguồn cung. Giá dầu thế giới bình quân tăng từ 1,07% đến 2,72% tùy loại, dẫn đến giá trong nước cũng phải điều chỉnh theo hướng tăng. Đồng thời, cơ quan điều hành tiếp tục duy trì không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, khiến giá bán lẻ chịu ảnh hưởng trực tiếp từ biến động thị trường.
Diễn biến giá xăng dầu trong nước từ đầu năm đến nay khá biến động với tổng cộng 26-27 phiên điều chỉnh, trong đó có 11-16 lần tăng và 10 lần giảm. Việc giá xăng RON 95 vượt mốc 20.000 đồng/lít lần này là dấu hiệu đáng chú ý, thể hiện áp lực tăng giá đang trở lại sau nhiều lần giảm sâu vừa qua. Thêm vào đó, từ ngày 1/7, giá xăng dầu trong nước đã được giảm 2% thuế giá trị gia tăng (VAT) xuống còn 8%, tuy nhiên điều này chưa đủ để ngăn giá xăng dầu tăng trở lại trong kỳ điều hành này.
Riêng các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng đang đối mặt với khó khăn do chiết khấu đầu mối bị giảm mạnh trong bối cảnh thị trường có nhiều bất ổn. Điều này cũng khiến giá bán lẻ xăng dầu trong nước chịu ảnh hưởng trực tiếp từ diễn biến tiêu cực về nguồn cung và chi phí nhập khẩu. Nhìn chung, động thái tăng giá lần này phản ánh thực trạng thị trường xăng dầu đang trong xu hướng phục hồi và điều chỉnh theo giá thế giới, đồng thời gây ảnh hưởng tới chi phí vận tải và giá cả hàng hóa tiêu dùng trong nước.
