Ngày 11/7/2025, UBND thành phố Đà Nẵng đã làm việc với Bộ Xây dựng và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về phương án quy hoạch phát triển hai sân bay quốc tế Đà Nẵng và Chu Lai sau khi hợp nhất với tỉnh Quảng Nam. Đây là lần đầu tiên địa phương trở thành đơn vị hành chính duy nhất có tới hai sân bay quốc tế đang hoạt động. Trước thực tế này, Đà Nẵng xác định phải rà soát tổng thể quy hoạch để khai thác hiệu quả tiềm năng và ưu thế, đồng thời tích hợp phát triển bền vững trong tầm nhìn đến năm 2050.
Lãnh đạo ACV đề xuất mở rộng nhà ga T1 (quốc nội) sân bay Đà Nẵng từ 6 triệu lượt khách lên 10 triệu lượt khách/năm, cũng như nâng công suất nhà ga T2 (quốc tế) từ 4 triệu lên 6 triệu lượt khách/năm. Phó Chủ tịch UBND Đà Nẵng Lê Quang Nam nhấn mạnh ưu tiên cho khách quốc tế sử dụng sân bay Đà Nẵng, trong khi sân bay Chu Lai sẽ giảm tải và có vai trò chiến lược mở rộng linh hoạt, góp phần phát triển kinh tế – xã hội khu vực trung tâm miền Trung. Việc này cũng nằm trong kế hoạch tận dụng tốt nhất hạ tầng cảng hàng không trong điều kiện mới sau sáp nhập.
Đặc biệt, thành phố đã đề xuất nghiên cứu hệ thống giao thông kết nối hiệu quả giữa hai sân bay nhằm tối ưu vận hành và tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển, góp phần nâng cao trải nghiệm du lịch và phát triển kinh tế vùng. Hạ tầng giao thông này không chỉ phục vụ kết nối sân bay mà còn liên kết chặt chẽ với các trung tâm kinh tế, khu du lịch, hướng tới xây dựng Đà Nẵng trở thành đô thị thông minh, bền vững và năng lượng xanh trong tương lai.
Bộ Xây dựng và UBND TP Đà Nẵng cũng đặt mục tiêu sân bay Đà Nẵng đạt 25 triệu lượt khách năm 2030 và tăng lên 30 triệu lượt khách năm 2050, trong khi sân bay Chu Lai có định hướng mở rộng linh hoạt hơn. Để thực hiện được các mục tiêu chiến lược, các cơ quan liên quan sẽ phối hợp chặt chẽ nhằm tháo gỡ vướng mắc về đất đai, chính sách thu hút đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, công nghệ thông tin và logistics.
Đà Nẵng đang từng bước lên phương án và đồ án quy hoạch mới cho hai sân bay, đồng thời tích cực huy động sự tham gia của các chuyên gia tư vấn nước ngoài do ACV tài trợ, nhằm đảm bảo kế hoạch phát triển hạ tầng hàng không phù hợp với tầm nhìn kinh tế xã hội mới. Sự kiện này đánh dấu bước phát triển mới, nâng cao vị thế của Đà Nẵng trên bản đồ hàng không quốc tế và đóng góp vào định hướng xây dựng thành phố thông minh, trung tâm kinh tế, du lịch trọng điểm tại miền Trung Việt Nam.
