Sau nhiều cuộc thảo luận và khảo sát, Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) thuộc Bộ Công an Việt Nam đã chính thức đề xuất thực hiện việc sơn các chỉ dẫn giao thông, bao gồm tốc độ tối đa cho phép, làn đường dành cho từng loại phương tiện ngay trên mặt đường. Đây được xem là một bước tiến trong chiến lược nâng cao an toàn giao thông, giảm thiểu các vụ tai nạn do người lái phương tiện không quan sát hoặc bỏ sót biển báo trên đường.
Ý tưởng này không chỉ gây chú ý trên các diễn đàn mạng xã hội mà còn nhận được nhiều ý kiến đồng thuận từ tài xế và người dân. Anh Nguyễn Văn Đức đến từ Lào Cai cho rằng, sơn tốc độ tối đa và các dấu hiệu chỉ dẫn trên mặt đường là hợp lý, bởi nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe hoặc không quen đường, thường cảm thấy khó khăn khi phải vừa quan sát các biển báo dựng đứng bên đường vừa tập trung lái xe an toàn. Trong khi đó, chị Lê Hà ở Hà Nội chia sẻ, trên các tuyến quốc lộ có lưu lượng xe tải lớn, biển báo thường bị che khuất hay mất tầm nhìn, chính vì vậy việc sơn trực tiếp tốc độ và chỉ dẫn trên mặt đường sẽ giúp tài xế dễ dàng nắm bắt thông tin giao thông hơn.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, đã trực tiếp làm việc cùng các lãnh đạo Cục và Cục Đường bộ Việt Nam để thảo luận về đề xuất này. Qua đó, các bên đã thống nhất sẽ tiến hành khảo sát, đánh giá tình hình thực tế và đưa ra phương án thi công cụ thể nhằm hiện thực hóa việc sơn các chỉ dẫn giao thông lên mặt đường. Đây cũng nằm trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, góp phần đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên cả nước.
Tuy nhiên, cũng có những ý kiến băn khoăn về tính bền vững của các vạch sơn khi xe cộ lưu thông nhiều sẽ làm mòn, mờ các chỉ dẫn. Ngoài ra, những người phản biện cho rằng ý thức của người lái xe vẫn là yếu tố quyết định trong việc tuân thủ tốc độ, do đó dù có sơn trên mặt đường thì vẫn có những trường hợp vi phạm tốc độ. Một số người đề xuất nên bổ sung các biển báo tốc độ tại các vị trí dễ quan sát như trụ đèn tín hiệu giao thông hoặc dải phân cách để tăng hiệu quả cảnh báo.
Đề xuất của Cục CSGT cũng được kỳ vọng khi kết hợp với hệ thống giám sát giao thông 24/7 và ứng dụng thông minh trong việc cảnh báo, xử phạt vi phạm qua hình ảnh, biển số xe, sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông hiện đại và an toàn hơn. Việc này không chỉ giúp người dân dễ dàng chấp hành luật giao thông mà còn giảm thiểu được những nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh tại Việt Nam.
