Sáng 4/8, hơn 3.200 công nhân của Boeing đã đồng loạt đình công tại các nhà máy ở bang Missouri và Illinois, Mỹ, sau khi từ chối đề xuất hợp đồng lao động mới của hãng. Đội ngũ lao động thuộc Hiệp hội Công nhân Cơ khí và Hàng không Vũ trụ Quốc tế (IAM) khu vực 837 phản đối các điều khoản liên quan đến mức lương và lịch làm việc, phản ánh sự bất mãn sâu sắc trên diện rộng.
Cuộc đình công diễn ra tại các cơ sở sản xuất quan trọng chế tạo máy bay chiến đấu như F-15 và F/A-18 cùng các công nghệ tên lửa, là lần đầu tiên kể từ giữa thập niên 1990 tại khu vực này. Trước đó, Boeing đã phải đối mặt với đình công kéo dài 53 ngày của 33.000 công nhân ở khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương suốt năm 2024, gây gián đoạn sản xuất các dòng máy bay thương mại chủ lực.
Trong các đàm phán, ban lãnh đạo Boeing từng đề xuất tăng lương ban đầu 20% và thêm ngày nghỉ phép, nhưng bị công nhân từ chối. Một đề xuất mới hơn nâng mức tăng lương trung bình lên khoảng 40% cũng không thể thuyết phục được các công nhân do vẫn còn các điều khoản chưa phù hợp với mong muốn về lịch làm việc và phúc lợi. Đại diện IAM, ông Tom Boelling, nhấn mạnh các công nhân đòi một thỏa thuận phản ánh đúng sự cống hiến và vai trò then chốt của họ trong ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ.
Trong khi đó, đại diện Boeing bày tỏ sự tiếc nuối khi các đề xuất tăng lương đã lên mức khá cao nhưng vẫn chưa nhận được sự đồng thuận, đồng thời cho biết hãng đã triển khai các kế hoạch dự phòng để hạn chế tác động của cuộc đình công. Tuy nhiên, đây là thách thức lớn mới đối với Boeing, khi hãng vẫn đang đối mặt với các vấn đề chất lượng sản xuất và hậu quả từ cuộc đình công năm trước. Sự bất ổn lao động kéo dài có thể ảnh hưởng sâu rộng tới hoạt động sản xuất và sự ổn định chuỗi cung ứng của một trong những tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới.
