Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội, thuộc dự án đường sắt đô thị số 3.1, đã chính thức vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024. Tuy nhiên, sau gần một năm đưa vào khai thác, đơn vị vận hành đã ghi nhận tới 218 lỗi kỹ thuật vẫn chưa được khắc phục. Những tồn tại này chủ yếu liên quan đến hạng mục công trình và hệ thống thiết bị tại 8 nhà ga trên cao cùng khu depot tuyến metro.
Các lỗi kỹ thuật được thống kê bao gồm hệ thống đèn biển báo cho người khuyết tật không hoạt động, đèn chiếu sáng ke ga bị tắt, mái che dột khi mưa lớn, khu bãi tàu depot thiếu ánh sáng và một số máy bán vé tự động trục trặc. Mặc dù đại diện ban quản lý và các nhà thầu khẳng định đây là những lỗi nhỏ, không ảnh hưởng đến an toàn vận hành tàu, nhưng chúng gây ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách và hình ảnh chung của tuyến metro.
Do thời gian bảo hành của dự án sắp kết thúc, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã được công ty vận hành và tư vấn Systra đề nghị phối hợp cùng các nhà thầu rà soát và hoàn thiện toàn bộ các hạng mục chưa đạt yêu cầu. Mục tiêu là khắc phục triệt để các lỗi trong tháng 8 này và hoàn tất nghiệm thu, bàn giao dự án trước ngày 30/8/2025 để đảm bảo vận hành ổn định, vừa đáp ứng tiêu chuẩn mỹ quan vừa nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Phó Giám đốc Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cũng nhấn mạnh dù lỗi tồn tại là nhỏ, nhưng việc xử lý kịp thời là cực kỳ cần thiết để duy trì hiệu quả và an toàn vận hành của tuyến metro trong dài hạn. Các bên liên quan cam kết sẽ khẩn trương tập trung nhân lực nguồn lực, không để tồn tại kéo dài hoặc làm ảnh hưởng đến niềm tin của người dân vào hệ thống giao thông công cộng hiện đại của thủ đô.
Sự việc phơi bày thực trạng nâng cấp, hoàn thiện hạ tầng đô thị ở Hà Nội vẫn còn nhiều thách thức dù các dự án metro hiện đại cung cấp giải pháp giao thông quan trọng. Kịp thời sửa chữa, khắc phục các lỗi kỹ thuật là bước quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như phát triển bền vững mạng lưới vận tải công cộng, hướng tới một Hà Nội hiện đại, thân thiện với người dân và du khách trong tương lai gần.