Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2025 chứng kiến sự thay đổi thú vị ở nhóm xe sử dụng động cơ xăng và dầu khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu doanh số với 1.598 xe bán ra, tăng 14% so với tháng trước. Đây là một bước tiến rõ rệt khi mẫu bán tải này đã đánh bật Mitsubishi Xpander vốn từng đứng đầu trong nhiều tháng trước đó.
Ngay phía sau Ford Ranger, Mazda CX-5 vẫn giữ vị trí thứ hai một cách bền vững với doanh số đạt 1.586 xe, tăng 6% so với tháng 6. Mazda CX-5 tiếp tục được khách hàng yêu thích nhờ thiết kế thời trang, đa dạng phiên bản và mức giá cạnh tranh trong phân khúc crossover 5 chỗ. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander bán ra 1.553 xe nhưng lại giảm 10-16% so với tháng trước, khiến vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng bị đe dọa.
Không chỉ tạo nên cuộc đua nóng bỏng trong phân khúc xe xăng dầu, Ford Ranger còn củng cố vị thế của mình với dải sản phẩm đa dạng, ưu đãi hấp dẫn và giá bán từ 669 triệu đến 1,299 tỷ đồng, phù hợp cả với khách hàng ưa chuộng xe bán tải mạnh mẽ lẫn người dùng đa dụng. Trong khi đó, Mazda CX-5 duy trì sự ổn định về doanh số nhờ sự cân bằng giữa thiết kế và hiệu năng vận hành, còn Mitsubishi Xpander vẫn giữ được lượng khách trung thành bởi giá bán hợp lý và các ưu đãi về lệ phí trước bạ.
Sự cạnh tranh trên thị trường ô tô Việt tháng 7 còn thể hiện rõ qua các mẫu xe khác như Toyota Yaris Cross, Toyota Vios và Honda City có sự tăng trưởng doanh số nhờ các chương trình ưu đãi và sản phẩm nâng cấp. Đáng chú ý là việc các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai và KIA không còn đại diện trong top 10 xe bán chạy nhất nhóm xăng dầu, cho thấy thị phần ngày càng bị thu hẹp trước sự dẫn dắt của các mẫu xe Nhật Bản và Mỹ.
Nhìn chung, tháng 7/2025 đã tiếp tục khẳng định vị thế của Ford Ranger trong phân khúc bán tải, sự ổn định và cạnh tranh mạnh mẽ của Mazda CX-5 trong dòng crossover, cùng với sự giữ vững của Mitsubishi Xpander ở phân khúc MPV, tạo nên một bức tranh thị trường phong phú và đầy sức sống, hứa hẹn nhiều chuyển biến trong thời gian tới.
