Chiều 21/8/2025, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu, khiến xăng RON 95-III phổ biến trên thị trường Việt Nam vượt mốc 20.000 đồng/lít, cụ thể lên mức khoảng 20.090-20.092 đồng/lít, tăng khoảng 208-210 đồng/lít so với lần điều chỉnh trước đó. Cùng với đó, xăng E5 RON 92 cũng tăng nhẹ khoảng 110 đồng, lên mức hơn 19.460 đồng/lít.
Đây là đợt tăng giá xăng trở lại sau khi Việt Nam có một kỳ điều chỉnh giảm nhẹ xăng trước đó. Từ đầu năm 2025 đến nay, đã có 35 phiên điều chỉnh giá xăng dầu trong nước, trong đó xăng RON 95 tăng 19 lần và giảm 16 lần. Đợt tăng giá lần này được nhiều doanh nghiệp trong ngành dự báo từ trước do tác động từ diễn biến giá xăng dầu thế giới và tỷ giá USD/VND.
Trong khi giá xăng tăng, các mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazut lại được điều chỉnh giảm nhẹ. Cụ thể, dầu diesel giảm khoảng 170-172 đồng/lít còn 17.900-17.905 đồng/lít, dầu hỏa giảm khoảng 206 đồng/lít xuống khoảng 17.810-17.814 đồng/lít, dầu mazut giảm 150-152 đồng/kg, còn khoảng 15.110-15.116 đồng/kg.
Việc không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở kỳ điều hành này được Liên Bộ đưa ra nhằm duy trì sự ổn định và khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, đặc biệt với kế hoạch triển khai thí điểm bán xăng E10 (pha trộn 10% ethanol) tại Hà Nội, TP. HCM và Hải Phòng. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng trong lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu xanh, dự kiến thực hiện trên toàn quốc từ năm 2026.
Việc giá xăng RON 95 vượt qua ngưỡng 20.000 đồng/lít có thể tác động tới chi phí vận tải và sinh hoạt trong nước, ảnh hưởng tới các lĩnh vực sử dụng xăng dầu nhiều. Tuy nhiên, sự điều chỉnh linh hoạt cùng với cơ chế quản lý thị trường xăng dầu đang được áp dụng nhằm cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng, doanh nghiệp và ổn định kinh tế vĩ mô.
