Sân bay quốc tế Long Thành, dự án trọng điểm quốc gia lớn nhất Việt Nam, đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với quyết tâm cao độ hoàn thành giai đoạn một trước ngày 19/12/2025, sớm hơn kế hoạch ban đầu 6 tháng, nhằm đưa vào vận hành khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Đại công trường với hàng chục nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân và gần 3.000 máy móc thiết bị đang làm việc xuyên suốt 3 ca, 4 kíp trong mọi điều kiện thời tiết để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục chính.
Trong số các hạng mục quan trọng, nhà ga hành khách hình đóa sen nghìn tỷ đang được hoàn thiện theo tiến độ với kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm và 4 tầng đã xong, mái thép gần như hoàn thiện và hệ thống kính mái đang lắp đặt. Cụm cầu ống lồng phục vụ tàu bay Code C, E và F tạo nên hình ảnh bắt mắt và đáp ứng công suất phục vụ lớn. Công trình đạt đến 95% khối lượng xây thô, dự kiến hoàn thành phần xây dựng vào cuối năm 2025.
Đường băng đầu tiên của sân bay cơ bản hoàn thành, đường băng thứ hai đang được thi công thần tốc để kịp tiến độ. Từ tháng 9/2025, các chuyến bay hiệu chuẩn sẽ được thực hiện nhằm kiểm tra tính hiệu quả và an toàn của hệ thống thiết bị hàng không hiện đại được trang bị tại sân bay. Đây là bước chuẩn bị quan trọng để sẵn sàng đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên cất cánh từ sân bay Nội Bài và hạ cánh tại Long Thành ngày 19/12/2025.
Mục tiêu này được sự chỉ đạo sát sao từ Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo các bộ ngành, đặc biệt là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư dự án thành phần 3. Các nhà thầu cam kết rút ngắn tiến độ thi công từ 3 đến 6 tháng so với hợp đồng ban đầu, cùng với nỗ lực huy động tối đa nhân lực và thiết bị nhằm đảm bảo dự án được hoàn thành đúng thời hạn nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và an toàn cao nhất.
Khởi công từ năm 2021, sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 336.000 tỷ đồng, dự kiến trở thành cảng hàng không lớn nhất Việt Nam, phục vụ đến 25 triệu khách hàng năm ngay trong giai đoạn một. Giai đoạn tiếp theo hướng tới nâng tổng công suất lên đến 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương quốc tế và vận tải hàng không của Việt Nam trong tương lai gần.
