Hà Nội chuẩn bị triển khai biện pháp mới để giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên Đại lộ Thăng Long – một trong những tuyến đường huyết mạch phía Tây Thủ đô. Theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 20/9/2025, các xe tải sẽ bị cấm lưu thông trên làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) từ km 2+250 đến km 28+200.
Việc cấm xe tải trên làn sát dải phân cách nhằm tạo điều kiện cho các phương tiện nhẹ như xe con di chuyển ổn định với tốc độ tối đa 100 km/giờ, giảm nguy cơ va chạm, ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông. Làn giữa (làn 2) được quy định tốc độ tối đa 90 km/giờ dành cho làn hỗn hợp, trong khi làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) có tốc độ tối đa 80 km/giờ, được khuyến cáo dành cho xe tải hoạt động.
Để thực hiện hiệu quả, các cơ quan chức năng sẽ lắp đặt thêm biển báo tốc độ, biển cấm, kẻ vạch phân làn, bổ sung đinh phản quang và hoàn thiện cơ sở pháp lý cho điều chỉnh tổ chức giao thông. Đồng thời, phối hợp phân luồng, phân làn và tuyên truyền để người dân và lái xe chấp hành nghiêm quy định mới.
Kinh nghiệm từ thí điểm cấm xe tải lưu thông ở làn sát dải phân cách trên các cao tốc như Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ cho thấy biện pháp này giúp phân luồng rõ ràng, giảm va chạm và ùn tắc do xe con có thể chạy tốc độ cao, ổn định hơn mà không bị xe tải chen lấn. Đề xuất mở rộng lên Đại lộ Thăng Long và đường Võ Nguyên Giáp được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả tích cực này.
Bên cạnh đó, các dự án hạ tầng như tuyến đường sắt đô thị số 5 dọc Đại lộ Thăng Long cũng đang được triển khai, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, hướng tới hệ thống giao thông đô thị hiện đại, bền vững và an toàn cho người dân Thủ đô.
