Theo số liệu mới nhất, cả nước hiện có hơn 5,8 triệu tài khoản giao thông, trong đó đã có hơn 3 triệu tài khoản kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản chưa hoàn tất việc kết nối này, gây lo ngại về nguy cơ ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí từ ngày 1/10 – thời điểm tài khoản thu phí truyền thống chính thức hết hiệu lực và phải chuyển đổi sang tài khoản giao thông.
Đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng VETC và các cơ quan quản lý cho biết nhiều chủ phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi do chưa quan tâm hoặc chưa có nhu cầu lưu thông qua trạm thu phí; một số khác gặp khó khăn trong việc liên kết tài khoản giao thông với tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử. Trong tháng 9/2025, có khoảng 900.000 tài khoản phát sinh giao dịch nhưng chưa kết nối đúng cách, làm tăng áp lực chuyển đổi gấp rút trong thời gian rất ngắn.
Để hỗ trợ người dân và tránh tình trạng ùn tắc kéo dài, các nhà cung cấp dịch vụ và đơn vị vận hành BOT đã tổ chức đội ngũ nhân viên trực 24/24 tại các trạm thu phí nhằm hướng dẫn chủ xe kết nối tài khoản giao thông với phương tiện thanh toán điện tử ngay tại chỗ. Chủ phương tiện được khuyến khích mang theo giấy tờ tùy thân như CCCD có gắn chip để nhanh chóng định danh và hoàn tất thủ tục.
Việc chuyển đổi tài khoản không chỉ là yêu cầu pháp lý với Nghị định 119/2024 mà còn là bước tiến quan trọng để hiện đại hóa hệ thống giao thông, tạo thuận lợi cho các giao dịch thanh toán tự động, minh bạch và liên thông từ phí đường bộ, phí gửi xe đến các dịch vụ khác như mua vé nội đô hay nạp nhiên liệu.
Người dùng được hướng dẫn cụ thể các bước chuyển đổi tài khoản giao thông bao gồm xác thực thông tin cá nhân, định danh qua khuôn mặt và cấp quyền sử dụng công nghệ NFC trên điện thoại. Tiền còn dư trong tài khoản thu phí truyền thống sẽ được ưu tiên sử dụng hết trước ngày 1/10, sau đó sẽ được hoàn trả về ví điện tử hoặc tài khoản ngân hàng của chủ phương tiện mà không thu phí phát sinh.
