Sân bay quốc tế Long Thành, dự án trọng điểm quốc gia với diện tích 5.000 ha và tổng vốn đầu tư gần 337.000 tỉ đồng, đang tích cực hoàn thiện những hạng mục quan trọng để chuẩn bị chính thức đưa vào khai thác giai đoạn 1 trong năm 2025-2026, trong đó có việc xây dựng đường liên cảng kết nối sân bay với các khu vực lân cận. Công trường hiện huy động gần 14.000 kỹ sư, công nhân cùng 3.000 thiết bị, đồng thời hàng trăm mũi thi công đang được tổ chức nhằm đảm bảo tiến độ cao nhất cho dự án này.
Đường liên cảng là tuyến giao thông huyết mạch, giúp kết nối sân bay Long Thành với cảng Phước An cũng như hệ thống mạng lưới vận tải đường bộ và đường sắt trong khu vực. Việc này rất quan trọng trong bối cảnh đường bay quốc tế dự kiến sẽ được dần chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành từ năm 2026, nhằm giảm tải cho TP.HCM và thúc đẩy Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực sau năm 2030.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang phối hợp xây dựng một trung tâm logistics hàng không hiện đại kết hợp khu phi thuế quan khoảng 136 ha tại Tây Nam sân bay Long Thành, tạo nên “thành phố hàng hóa” – nơi tập trung các kho bãi, dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu và công nghiệp hỗ trợ, góp phần tăng kim ngạch xuất nhập khẩu qua đường hàng không 15-20% mỗi năm. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 450 triệu USD, hướng tới phát triển bền vững, thu hút đa dạng nguồn lực đầu tư và tạo ra khoảng 15.000 việc làm cho khu vực.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng khẳng định địa phương đang đầu tư đồng bộ các tuyến đường vành đai, đường cao tốc nối sân bay Long Thành với TP.HCM và các tỉnh lân cận để hoàn thiện hạ tầng chiến lược. Đây là điều kiện tiên quyết để phát triển các trung tâm logistics và khu công nghiệp phụ trợ gắn liền với sân bay, giúp hình thành hành lang vận tải hàng hóa chất lượng cao và tạo động lực lan tỏa hiệu quả kinh tế – xã hội cho toàn vùng.
Sự kiện khởi công đường liên cảng tại sân bay Long Thành không đơn thuần là một công trình giao thông mà còn là dấu mốc quan trọng trong hành trình xây dựng một hệ sinh thái hàng không và logistics hiện đại, góp phần nâng tầm vị thế Việt Nam trên bản đồ vận tải hàng không quốc tế và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ bền vững, toàn diện trong những năm tới.