Nước lũ trên sông Cầu và sông Cà Lồ đã đạt đỉnh và gây ra những thiệt hại nghiêm trọng ở nhiều khu vực ngoại thành Hà Nội. Vào chiều ngày 9 tháng 10, mực nước trên sông Cầu vượt mức báo động III, lên đến 10,12 mét, trong khi sông Cà Lồ đạt 9,65 mét. Điều này đã khiến cho nhiều khu vực trũng thấp bị ngập sâu và diễn ra tình trạng sụt lở đất, đặc biệt là tại tuyến đường sắt Hà Nội – Thái Nguyên qua địa phận xã Trung Giã. Một đoạn đường sắt dài 30 mét đã bị cuốn trôi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và vận tải.
Tình hình ngập lụt và sụt lở đã đặt ra những thách thức lớn cho chính quyền địa phương. Hàng nghìn hộ dân ở các xã như Trung Giã, Đa Phúc đã phải sơ tán khẩn cấp để đảm bảo an toàn tính mạng. Các lực lượng chức năng đã huy động cả máy bay cano và xuồng máy để di chuyển người dân đến nơi an toàn. Người dân trong các khu vực bị ảnh hưởng đã phải đối mặt với cuộc sống khó khăn khi cơ sở hạ tầng bị hư hại nghiêm trọng.
Trong khi đó, lũ cũng đã tràn lên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, gây ngập và gián đoạn giao thông. Lực lượng chức năng đã phải phân luồng để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Để ứng phó với tình hình, Thủ tướng Chính phủ đã thị sát và chỉ đạo công tác phòng chống lũ lụt, yêu cầu các cơ quan theo dõi sát diễn biến và chủ động các biện pháp di dời dân khi cần thiết. Mực nước trên sông Cầu và Cà Lồ dự báo sẽ tiếp tục biến đổi chậm trong những ngày tới, cảnh báo nguy cơ sạt lở và ngập lụt vẫn còn kéo dài. Nhiều gia đình đã phải chịu đựng những khó khăn vất vả trong việc duy trì cuộc sống hàng ngày do ảnh hưởng của lũ. Tình hình ngập lụt không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống người dân mà còn tác động tiêu cực đến nền kinh tế và môi trường tại địa phương.
