Trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, nhất là đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 – Nghi Sơn – Diễn Châu, hàng loạt cột thép kỹ thuật gắn camera đa hướng được triển khai với mật độ rất dày, trung bình cứ 2km lại có một trạm. Việc này đã khiến nhiều tài xế và người dân hoang mang khi không có biển báo hay thông tin rõ ràng về mục đích của các thiết bị, nhiều người sợ rằng đây là hệ thống camera phạt nguội mới, nhằm kiểm soát chặt chẽ và tăng cường xử phạt lỗi về giao thông.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long thuộc Bộ Xây dựng, các thiết bị được lắp đặt là thành phần của hệ thống giao thông thông minh (ITS) có chức năng giám sát lưu lượng giao thông, bảo vệ hạ tầng đường bộ và phát hiện các tình huống bất thường như va chạm, xe chạy ngược chiều hoặc dừng đỗ sai quy định. Hệ thống dự kiến hoàn thiện và chạy thử trước ngày 20/12, phục vụ thu phí kín trên các dự án thành phần đầu năm 2026.
Bên cạnh đó, việc sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong phân tích dữ liệu hình ảnh là điểm nhấn của hệ thống. Dữ liệu thu thập được sẽ được truyền về Trung tâm chỉ huy Cảnh sát giao thông để phân tích, nhận diện các hành vi vi phạm. Đây cũng là cơ sở để triển khai xử phạt vi phạm giao thông qua hình thức phạt nguội. Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng 3 Cục CSGT, xác nhận dữ liệu hệ thống ITS sẽ được chia sẻ và tích hợp với camera AI chuyên dụng đang được lắp đặt thêm gần 2.000 chiếc trên các tuyến cao tốc toàn quốc nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm ngay tại hiện trường.
Đa số tài xế bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng minh bạch, công khai rõ ràng về chức năng và quyền hạn của các camera này, cũng như lắp đặt biển báo để người dân chủ động chấp hành. Việc hệ thống camera AI và ITS không chỉ nhằm phạt nguội mà còn giúp cảnh báo sớm ùn tắc, hỗ trợ điều tiết giao thông, nâng cao tính hiện đại trong quản lý đô thị được giới chuyên môn và một bộ phận người dân đánh giá cao. Tuy nhiên, cũng có những lo ngại về quyền riêng tư, mức độ tin tưởng dữ liệu và quy trình xử lý vi phạm.
Sự xuất hiện dày đặc của hệ thống camera giám sát trên cao tốc Bắc – Nam đánh dấu bước tiến trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào quản lý giao thông nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu về truyền thông rõ ràng, tăng cường nhận thức và xây dựng niềm tin cho người dân để hệ thống không chỉ đóng vai trò giám sát mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.
