Trong bối cảnh TPHCM đối mặt với hơn 11 triệu xe máy lưu thông sau sáp nhập, Sở Xây dựng thành phố đã phát động chiến dịch huy động sức mạnh từ doanh nghiệp để kiểm định khí thải. Ngày 20/1, văn bản khẩn được gửi đến các hiệp hội lớn như VAMA, VAMM, VAMOB và Hội ô tô thiết bị động lực TPHCM, kêu gọi thành lập cơ sở kiểm định mới. Đây không chỉ là nhiệm vụ hành chính mà còn là cuộc chiến vì không khí trong lành, vì tương lai của hàng triệu người dân Sài Gòn. Hơn 11 triệu xe máy – con số khổng lồ khiến bất kỳ ai cũng phải giật mình, đòi hỏi sự tham gia rộng rãi từ các đại lý bảo dưỡng, trung tâm sửa chữa để tránh tình trạng ùn tắc, chờ đợi kéo dài.
Quy trình kiểm định được thiết kế đơn giản, chỉ mất 7-10 phút mỗi xe, nhưng khối lượng công việc thì khổng lồ. Các cơ sở đăng kiểm hiện tại, vốn chủ yếu phục vụ ô tô, đang được yêu cầu khẩn trương nâng cấp thiết bị, đào tạo nhân lực và chuẩn bị phương tiện lưu động để tiếp cận khu công nghiệp, vùng sâu vùng xa. Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, nhấn mạnh: số lượng xe máy gấp hàng chục lần ô tô, nên phải mở rộng mạng lưới ngay lập tức. Doanh nghiệp nào đáp ứng Nghị định 166/2024/NĐ-CP và các quy chuẩn liên quan sẽ được ưu tiên, thậm chí tổ chức đào tạo đăng kiểm viên. Hình ảnh những chiếc xe máy ùn ùn tại đại lý kiểm định thử nghiệm đã gợi lên không khí sôi động, đầy hy vọng cho một TPHCM xanh hơn.
Thông tư 92/2025 của Bộ Tài nguyên và Môi trường, hiệu lực từ 30/6/2026, là ngòi nổ thúc đẩy mọi thứ. Xe sản xuất trước 1/7/2026 áp dụng mức khí thải 1-3, còn xe mới phải đạt mức 4 nghiêm ngặt hơn, góp phần thực hiện cam kết COP26 của Việt Nam. Đây là bước đi then chốt để triển khai vùng phát thải thấp (LEZ), hạn chế xe cũ ô nhiễm vào trung tâm thành phố. Người dân TPHCM, những người hàng ngày hít thở khói bụi từ chính phương tiện quen thuộc, đang trông chờ sự thay đổi này với niềm tin và lo lắng lẫn lộn. Các hãng xe lớn được kêu gọi rà soát đại lý, nâng cấp cơ sở vật chất, biến những gara quen thuộc thành “trạm kiểm soát không khí” thân thiện.
Thách thức không nhỏ: doanh nghiệp phải đầu tư thiết bị đo khí thải hiện đại, đào tạo nhân sự chuyên sâu trước hạn chót 31/3/2026. Nhưng phần thưởng là gì? Một thành phố sạch hơn, giảm nguy cơ bệnh hô hấp, giao thông bền vững và cơ hội kinh doanh mới. TPHCM đang dẫn dắt cả nước trong cuộc chiến chống ô nhiễm, với nhịp điệu khẩn trương nhưng đầy quyết tâm. Hàng triệu chủ xe máy sắp tới sẽ xếp hàng, không phải với nỗi sợ hãi mà với ý thức trách nhiệm, góp phần viết nên chương mới cho Sài Gòn – thành phố đáng sống, xanh sạch và hiện đại.
Cao trào của câu chuyện nằm ở sự đồng lòng: từ chính quyền, doanh nghiệp đến người dân. Khi hơn 11 triệu xe máy được kiểm soát khí thải, TPHCM không chỉ giảm bụi mịn PM2.5 mà còn khẳng định vị thế tiên phong. Hãy tưởng tượng những con phố không còn khói đen, trẻ em vui đùa mà không lo hen suyễn, tài xế xe ôm thở phào nhẹ nhõm. Đây là lúc hành động, là nhịp điệu của sự thay đổi, mang theo cảm xúc tự hào và hy vọng cho một tương lai trong lành.
