Sáng 29/6/2025, tại xã N’Thol Hạ, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, lễ khởi công dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã chính thức diễn ra.
Đây là công trình giao thông trọng điểm trong mạng lưới cao tốc quốc gia khu vực phía Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, dài 73,6 km, đi qua TP Bảo Lộc và các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng. Tuyến cao tốc bắt đầu từ phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc) và kết nối vào cao tốc Liên Khương – Prenn tại huyện Đức Trọng, tạo thành mạch nối quan trọng cho khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với liên danh nhà đầu tư gồm T&T Group, FUTA Group và Phương Thành.
Giai đoạn 1 của cao tốc có nền đường rộng 17 m, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, sau đó mở rộng lên 24,7 m với 4 làn xe chính và 2 làn dừng khẩn cấp tương ứng tốc độ tối đa 100 km/h. Thời gian thi công dự kiến 30 tháng, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành thu phí từ quý IV năm 2027, kéo dài gần 20 năm.
Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn đáng kể thời gian đi lại từ TP HCM đến Đà Lạt, giảm từ 6 giờ hiện nay còn khoảng 3 giờ, góp phần giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 20 thường xuyên quá tải và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Đây cũng là mạch nối then chốt để phát triển du lịch, logistics và công nghiệp vùng Tây Nguyên, đồng thời hình thành chuỗi đô thị vệ tinh dọc tuyến Đồng Nai – Bảo Lộc – Đức Trọng, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội địa phương.
Lễ khởi công dự án có sự tham dự của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cùng các tỉnh Bình Thuận, Đắk Nông và đại diện các bộ ngành trung ương.
Chủ tịch HĐTV Công ty T&T, ông Doãn Tuấn Anh, cam kết thi công đảm bảo chất lượng, an toàn, tiến độ và bảo vệ môi trường. Đây cũng là biểu tượng cho vai trò tiên phong của kinh tế tư nhân trong phát triển cơ sở hạ tầng theo Nghị quyết 68 của Chính phủ.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương không chỉ góp phần nâng cấp hệ thống giao thông hiện đại, mà còn tạo đòn bẩy mạnh mẽ thúc đẩy phát triển ngành du lịch, thương mại và công nghiệp tại Tây Nguyên, tăng cường kết nối vùng và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Việc sáp nhập ba tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông thành tỉnh Lâm Đồng cũng diễn ra gần thời điểm này, tạo điều kiện thuận lợi để khai thác tối đa hiệu quả dự án giao thông trọng điểm này.
