Cầu Bạc Liêu 5, công trình trọng điểm của tỉnh Cà Mau, vừa được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương xây dựng với tổng kinh phí khoảng 969 tỉ đồng. Cầu được thiết kế bắc qua kênh xáng Bạc Liêu – Cà Mau, dài gần 3km, trong đó phần cầu chính dài gần 290m, rộng 20,5m với 4 làn xe và vận tốc thiết kế 50 km/h. Điểm đầu của cầu nằm tại nút giao đường Trần Huỳnh – Võ Thị Sáu (phường Bạc Liêu), kết nối sang các phường 3 và 8 của TP Bạc Liêu cũ, khu vực longtemps không có đường ô tô và người dân phải di chuyển qua cầu treo xuống cấp nghiêm trọng.
Dự án nhằm giải tỏa điểm nghẽn giao thông, từng bước mở rộng không gian đô thị tại khu trung tâm Bạc Liêu cũ và các phường lân cận như Vĩnh Trạch, Hiệp Thành. Cầu Bạc Liêu 5 khi hoàn thành sẽ tạo thành trục giao thông liên hoàn, cải thiện khả năng khai thác hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi trong sinh hoạt, giao thương của người dân hai bờ kênh xáng vốn cách trở từ nhiều năm qua.
Bên cạnh cầu Bạc Liêu 5, tỉnh Cà Mau còn triển khai dự án cầu Bạc Liêu 4 và tuyến đường nối ra đê biển Đông với tổng mức đầu tư hơn 1.750 tỉ đồng, dài gần 12km. Những dự án đồng bộ này không chỉ quyết định hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại mà còn thúc đẩy phát triển bền vững sau hợp nhất tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu.
Nguồn vốn đầu tư dự án lấy từ ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn hợp pháp khác, với thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến 2029. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Bạc Liêu sẽ phối hợp với các sở ngành để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình theo đúng quy định đầu tư công.
Việc xây dựng cầu Bạc Liêu 5 là một bước phát triển quan trọng, mở ra cơ hội kết nối giao thông, phát triển đô thị và nâng cao đời sống người dân trong khu vực, góp phần hiện đại hóa hạ tầng đồng bộ, tạo bước đệm cho sự phát triển kinh tế – xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai gần.
