Chính phủ ban hành Nghị quyết đặc thù đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Ngày 14/8/2025, Chính phủ chính thức ban hành Nghị quyết số 03/2025/NQ-CP về cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đánh dấu bước tiến quan trọng cho dự án sân bay lớn nhất miền Bắc hiện nay.

f5w3yl data

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch với diện tích hơn 1.960 ha, lớn hơn nhiều so với Nội Bài và Tân Sơn Nhất, chỉ đứng sau Long Thành về quy mô. Đây sẽ là sân bay cấp 4E đặt tại tỉnh Bắc Ninh, khu vực kinh tế trọng điểm ở miền Bắc, đóng vai trò vừa đảm bảo an ninh quốc phòng, vừa là cửa ngõ quốc tế, trung chuyển hàng không quan trọng của Hà Nội và khu vực châu Á trong tương lai.

wqv6wo data

Theo kế hoạch, sân bay Gia Bình sẽ phát triển theo hai giai đoạn chính, đến năm 2030 sẽ có 2 đường cất hạ cánh với công suất phục vụ khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2050, quy mô mở rộng lên 4 đường cất hạ cánh với công suất 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời trở thành trung tâm logistics hàng không hiện đại.

1c0lhu san bay 6

Nghị quyết 03/2025/NQ-CP cho phép áp dụng cơ chế đầu tư rút gọn, trong đó Bộ Công an có quyền lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đặc biệt mà không qua đấu thầu công khai, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Các thủ tục điều chỉnh quy hoạch, khởi công xây dựng có thể thực hiện song song với thủ tục chấp thuận đầu tư. Đồng thời, chủ đầu tư không phải xin giấy phép xây dựng nhưng phải hoàn thành các điều kiện khởi công trong 6 tháng kể từ ngày bắt đầu.

3s1k1y giabinh 17378021850171204491057

Về nguồn vốn, dự án dự kiến đầu tư tổng cộng khoảng 195.124 tỷ đồng (xấp xỉ 7,5 tỷ USD), trong đó 15% vốn góp từ nhà đầu tư trực tiếp và 85% vốn huy động. Dự án đang nhận được sự quan tâm đầu tư từ Tập đoàn Masterise và có sự chỉ đạo tập trung từ các bộ ngành trung ương cũng như chính quyền địa phương Bắc Ninh, với sự thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định chủ trương đầu tư.

Sân bay quốc tế Gia Bình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài hiện nay, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, cải thiện hạ tầng giao thông hàng không trong khu vực, đồng thời tạo đà nâng cao vị thế cảng hàng không Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Lên đầu trang