Sân bay quốc tế Long Thành, dự án trọng điểm quốc gia, đang bước vào giai đoạn khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để kịp khai thác trong năm 2026. Từ 26/9/2025, các cơ quan chức năng sẽ thực hiện các chuyến bay hiệu chuẩn kéo dài hơn 10 ngày nhằm kiểm tra, hiệu chỉnh hệ thống thiết bị dẫn đường và cất hạ cánh tại sân bay này.
Hoạt động bay hiệu chuẩn sử dụng máy bay Beechcraft B300, chuyên cơ cánh quạt tốc độ cao nhập từ Cộng hòa Séc. Các chuyến bay được thực hiện chủ yếu vào ban đêm hoặc rạng sáng để hạn chế ảnh hưởng đến các chuyến bay thương mại của sân bay Tân Sơn Nhất. Máy bay sẽ thực hiện hàng loạt bài bay phức tạp nhằm đánh giá, điều chỉnh chính xác các hệ thống như ILS/DME, PAPI, ALS cũng như radar PSR/SSR/ADS-B.
Đây là bước đi quan trọng trong tiến trình hoàn thiện sân bay Long Thành – được quy hoạch theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4F của ICAO với công suất giai đoạn 1 đạt 25 triệu hành khách mỗi năm. Nhà ga hành khách hiện đại cùng đường băng dài và hệ thống điều hành bay tiên tiến giúp Long Thành dự kiến chia sẻ đáng kể áp lực vận tải với sân bay Tân Sơn Nhất cũng như hướng tới vị trí trung chuyển quốc tế lớn trong khu vực Đông Nam Á.
Cùng với hoạt động bay hiệu chuẩn, các đơn vị thi công đang tăng tốc hoàn thiện các công trình phụ trợ như trụ sở quản lý nhà nước, xưởng bảo dưỡng máy bay và dịch vụ suất ăn. Hơn 14.000 kỹ sư, công nhân được huy động làm việc cả ngày lẫn đêm để đảm bảo dự án cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
Việc bay hiệu chuẩn thành công sẽ khẳng định độ ổn định, chính xác của toàn bộ hệ thống kỹ thuật tại sân bay Long Thành, tạo tiền đề vững chắc để sân bay này bắt đầu khai thác thương mại an toàn và hiệu quả từ nửa đầu năm 2026, mở ra bước phát triển mới cho ngành hàng không Việt Nam và nâng tầm vai trò của Long Thành trên bản đồ hàng không quốc tế.
