Ngày 24/9, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an đã chính thức thí điểm hai công cụ công nghệ hiện đại tại Hà Nội, gồm hệ thống camera giám sát giao thông tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và phần mềm cảnh báo vi phạm dành cho người dân. Đây là bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ cao nhằm kiểm soát chặt chẽ tình trạng vi phạm giao thông trong bối cảnh ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế.
Hệ thống camera AI được lắp đặt trên phố Phạm Văn Bạch, phường Cầu Giấy, cho phép tự động phát hiện và ghi lại hơn 20 lỗi vi phạm giao thông khác nhau như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều hay sử dụng hung khí trên đường. Đáng chú ý, chỉ trong 12 giờ đầu tiên từ 0h đến 12h ngày 24/9, hệ thống đã phát hiện tổng cộng 1.798 trường hợp vi phạm, với hơn 1.400 trường hợp vượt đèn đỏ. Hình ảnh vi phạm cùng biển số xe được hệ thống tự động đối soát với cơ sở dữ liệu đăng ký xe để xác định chủ phương tiện và thông báo về lỗi vi phạm mà không cần sự can thiệp thủ công của cán bộ CSGT.
Bên cạnh việc phát hiện vi phạm, Cục CSGT còn triển khai phần mềm tích hợp liên kết với ứng dụng CSGT và VNeTraffic để gửi cảnh báo tới chủ phương tiện trong vòng 2 giờ kể từ khi vi phạm. Đây là một bước đột phá trong việc tăng cường trách nhiệm và nâng cao ý thức tự giác của người dân khi tham gia giao thông. Ngoài ra, hệ thống AI còn có khả năng nhận diện và cảnh báo về những hành vi tiềm ẩn nguy hiểm như người tham gia giao thông mang theo hung khí, đồng thời hỗ trợ công tác truy tìm các phương tiện bỏ trốn sau tai nạn bằng việc phân tích hành trình và đặc điểm nhận dạng như màu sơn, biển số xe.
Việc áp dụng công nghệ AI trong kiểm soát giao thông không chỉ giúp CSGT giảm tải công việc xử lý thủ công mà còn góp phần nâng cao tính minh bạch và công bằng trong xử phạt. Từ thực tế thí điểm, nhiều người dân đã bày tỏ sự ủng hộ vì thái độ tuân thủ luật giao thông được nâng cao rõ rệt, ngay cả vào ban đêm khi đường phố vắng vẻ. Hệ thống liên tục giám sát 24/7, khiến các vi phạm như vượt đèn đỏ hoặc không đội mũ bảo hiểm giảm đáng kể ở khu vực thử nghiệm.
Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục CSGT, nhấn mạnh công cụ này sẽ tiếp tục được hoàn thiện và mở rộng ra nhiều tuyến phố khác để nâng cao hiệu quả quản lý, giữ vững trật tự an toàn giao thông trên toàn thành phố. Đồng thời, lực lượng CSGT cũng tập trung đôn đốc các hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đặc biệt nghiêm trọng như với xe bồn, góp phần giảm thiểu tai nạn và thương vong giao thông. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại kết hợp với công tác tuyên truyền, xử lý nghiêm minh hứa hẹn sẽ tạo ra chuyển biến tích cực trong văn hóa giao thông của người dân Thủ đô.
