Tại Việt Nam, việc kiểm tra an ninh sân bay lâu nay vẫn yêu cầu hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng cùng các phụ kiện cá nhân khác trước khi qua máy soi. Tuy nhiên, mới đây ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, đã chính thức đề xuất bỏ quy định này do nó không còn phù hợp với công nghệ hiện đại và gây tốn kém lớn về thời gian lẫn chi phí cho toàn xã hội.
Ông Đặng Hồng Anh chỉ ra rằng mỗi hành khách phải mất trung bình từ 3 đến 4 phút cho việc cởi giày, tháo thắt lưng và các bước kiểm tra liên quan. Với tổng lượng hành khách lên tới 109 triệu lượt trong năm 2024, tổng thời gian lãng phí có thể lên tới 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động, tương đương thiệt hại kinh tế khoảng 150 tỷ đồng mỗi năm chỉ tính riêng từ quy trình kiểm tra này.
Đề xuất thay đổi này cũng dựa trên các thực tiễn quốc tế như sân bay Changi tại Singapore đã ứng dụng công nghệ AI và cảm biến thế hệ mới để giữ nguyên phụ kiện cá nhân của hành khách khi qua an ninh mà vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối. Mục tiêu là nâng cao chất lượng dịch vụ, tiết kiệm thời gian và giảm áp lực cho nhân viên an ninh.
Không chỉ cải thiện trải nghiệm hành khách, việc bãi bỏ các thủ tục kiểm tra kiểu cũ này còn giúp giảm chi phí vận hành và tăng sức cạnh tranh cho ngành hàng không Việt Nam trong bối cảnh mở cửa với thị trường quốc tế ngày càng nhộn nhịp. Bên cạnh đó, sự thành công của việc bỏ quy định kiểm tra thẻ hành lý ký gửi trước khi rời sân bay năm trước cũng là tiền đề tích cực để thực hiện cải cách tiếp theo một cách bài bản và có lộ trình.
Tuy vậy, các chuyên gia nhấn mạnh cần một chiến lược đồng bộ với đầu tư mạnh mẽ cho công nghệ soi chiếu, nâng cấp thiết bị hiện đại và xây dựng quy trình kiểm soát an ninh mới để vừa đảm bảo an toàn tối đa vừa nâng cao hiệu quả và giảm thiểu phiền hà cho hành khách tại các sân bay Việt Nam.
