Dự án metro số 1 thành phố Hồ Chí Minh kéo dài tới sân bay Long Thành vừa được liên danh DonaCoop và VinaCapital đề xuất với tổng mức đầu tư khoảng 65.000 tỉ đồng, chưa bao gồm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng. Tuyến metro có chiều dài ước tính khoảng 38,5 km, bao gồm ba đoạn nối từ ga S0 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, trung tâm hành chính mới tới sân bay Long Thành và đoạn nhánh vào nội ô TP Biên Hòa cũ. Dự án không chỉ nhằm phát triển hạ tầng giao thông mà còn khai thác mô hình đô thị thông minh TOD (Transit-Oriented-Development) với phương thức đầu tư PPP dưới dạng hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).
Dự án này được kỳ vọng tạo nên trục kết nối hiện đại giữa trung tâm TP.HCM, khu vực Quan trọng của tỉnh Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành, sân bay lớn nhất nước trên diện tích hơn 5.000 ha, có công suất phục vụ 25 triệu lượt khách mỗi năm giai đoạn một và trở thành cực tăng trưởng kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc kết nối bằng metro nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời tạo thuận lợi cho hành khách quá cảnh.
Tổng vốn đầu tư dự kiến sử dụng vốn hoàn toàn tư nhân từ liên danh DonaCoop – VinaCapital và các đối tác, với kế hoạch xây dựng trong vòng 4-6 năm sau khi có mặt bằng bàn giao. Riêng chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng sẽ được tách riêng thành một dự án độc lập để tối ưu nguồn lực và tiến độ thực hiện. Hiện liên danh đã khảo sát kỹ lưỡng hiện trạng tuyến, quỹ đất và các bước chuẩn bị, đàm phán với các đơn vị tư vấn trong – ngoài nước có kinh nghiệm để triển khai dự án hiệu quả.
