Những ngày đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam bừng tỉnh với tin vui từ Nghị định 360/2025/NĐ-CP, chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026. Xe hybrid tự sạc (HEV), dòng xe phổ biến nhất hiện nay, lần đầu tiên được giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt nếu tỷ trọng xăng sử dụng không quá 70% năng lượng tổng. Trước đây, ưu đãi chỉ dành riêng cho xe hybrid sạc ngoài (PHEV), khiến HEV phải chịu mức thuế ngang xe xăng truyền thống. Bây giờ, mọi thứ thay đổi. Người mua xe có thể tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, biến giấc mơ sở hữu phương tiện xanh thành hiện thực dễ dàng hơn bao giờ hết. Cảm giác phấn khích lan tỏa khi các hãng xe lớn như Toyota, Honda chuẩn bị điều chỉnh giá, hứa hẹn một năm bùng nổ doanh số.
Hãy nhìn vào những ‘ngôi sao’ hưởng lợi đầu tiên: Toyota Corolla Cross HEV, mẫu SUV crossover bán chạy nhất phân khúc. Với mức tiêu thụ hỗn hợp chỉ 3,67 lít/100km, tỷ lệ xăng chỉ chiếm 48,6% so với bản xăng thường, Corolla Cross dễ dàng vượt tiêu chuẩn. Giá niêm yết dự kiến giảm từ 905 triệu xuống còn khoảng 830 triệu đồng, một cú hích mạnh mẽ khiến khách hàng ùn ùn kéo đến showroom. Không kém cạnh, Toyota Yaris Cross HEV với 3,8 lít/100km, tỷ lệ 63,8%, cũng sẵn sàng ‘lột xác’ giá cả. Innova Cross HEV, ông vua MPV 7 chỗ, từ 990 triệu có thể về tay chỉ 900 triệu. Những con số này không chỉ là phép tính khô khan, mà là chìa khóa mở ra tương lai di chuyển tiết kiệm, thân thiện với môi trường. Người tiêu dùng Việt, vốn nhạy cảm với giá cả, đang reo hò trước viễn cảnh sở hữu xe hybrid mà không phải ‘đau ví’.
Không dừng lại ở Toyota, Honda Civic e:HEV RS với phong cách thể thao, hệ thống an toàn Honda Sensing đỉnh cao, giá từ 999 triệu tụt xuống 910 triệu, trở thành lựa chọn lý tưởng cho giới trẻ năng động. Haval Jolion hybrid từ Trung Quốc, giá ‘mềm’ chỉ 719 triệu nay còn 655 triệu, cạnh tranh sòng phẳng với các ông lớn Nhật Bản. Haval H6 hybrid giảm từ 980 triệu về 895 triệu, mang đến không gian rộng rãi và công nghệ hiện đại. Những mẫu xe dưới 1 tỷ đồng này đang tạo nên cơn sốt, đặc biệt khi kết hợp với lộ trình giảm thuế nhập khẩu EVFTA và lệ phí trước bạ giảm còn 14 triệu đồng tại Hà Nội, TP.HCM. Hình ảnh gia đình Việt rong ruổi trên xa lộ với chi phí nhiên liệu thấp, khí thải sạch sẽ, khơi dậy niềm tự hào về sự chuyển mình của ngành ô tô nước nhà. Làn sóng xanh không còn xa vời, mà đang ùa đến ngay ngưỡng cửa 2026.
Chính sách này không chỉ là cú ‘boost’ kinh tế mà còn là lời kêu gọi mạnh mẽ cho bảo vệ môi trường. Xe hybrid HEV kết hợp động cơ xăng và điện, giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 50% so với xe thường, góp phần cắt giảm phát thải CO2 khổng lồ tại các đô thị đông đúc như Hà Nội, TP.HCM. Các hãng xe lắp ráp trong nước chịu áp lực cạnh tranh, buộc phải hạ giá hoặc nâng cấp tính năng, mang lợi ích kép cho người mua. Toyota Veloz, Yaris Cross dù chưa hybrid nhưng đang khuyến mãi lệ phí trước bạ lên đến 66 triệu, báo hiệu không khí sôi động đầu năm. Dự báo doanh số hybrid sẽ tăng vọt, kéo theo hệ sinh thái sạc pin, bảo dưỡng phát triển. Từ người lái xe tiết kiệm vài trăm triệu ban đầu, đến lợi ích dài hạn hàng tỷ đồng chi phí nhiên liệu, mọi thứ đều thắp lên hy vọng cho một Việt Nam xanh hơn, giàu hơn.
Nhịp điệu thị trường đang lên cao trào, với các đại lý tất bật chuẩn bị đợt hàng mới. Người mua xe không còn do dự giữa xăng truyền thống và hybrid hiện đại, vì khoảng cách giá cả đã thu hẹp đáng kể. Đây là thời điểm vàng để đầu tư, khi chính phủ dẫn dắt bằng chính sách thông minh, doanh nghiệp đáp ứng bằng sản phẩm chất lượng. Cảm xúc dâng trào khi nghĩ đến hàng triệu gia đình Việt sẽ sớm lái những chiếc xe hybrid êm ái, tiết kiệm, góp phần vào bức tranh đô thị sạch đẹp. Năm 2026 không chỉ là năm mới, mà là khởi đầu kỷ nguyên xe xanh thực sự phổ thông, nơi mọi người đều là người chiến thắng.
