Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ chính thức áp dụng lệnh cấm xe máy sử dụng xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1 – trục đường trung tâm kết nối Đông Tây thủ đô, đi qua các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng và một số khu vực trung tâm khác. Quy định này là một phần trong Chỉ thị số 20/CT-TTg mà Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành nhằm giải quyết cấp bách vấn đề ô nhiễm môi trường tại các đô thị lớn, đặc biệt là ô nhiễm không khí tại Hà Nội.
Quyết định cấm xe máy xăng được xem là bước đi quan trọng nhằm cải thiện chất lượng không khí, góp phần bảo vệ sức khỏe người dân và hướng tới một đô thị xanh, văn minh, hiện đại. Điều này thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của chính quyền trong việc thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, chuyển sang các phương tiện thân thiện môi trường hơn như xe máy điện.
Thành phố Hà Nội đang chuẩn bị kế hoạch hỗ trợ người dân đổi khoảng 450.000 xe máy chạy xăng sang xe máy điện. Các chính sách hỗ trợ sẽ bao gồm miễn, giảm lệ phí trước bạ, phí đăng ký xe mới và ưu đãi đặc biệt dành cho từng nhóm đối tượng nhằm đảm bảo hợp lý, hỗ trợ tối đa người dân trong quá trình chuyển đổi. Song song đó, Hà Nội cũng đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông xanh, tăng cường xe buýt điện cỡ nhỏ, xây dựng hệ thống đường sắt đô thị như tuyến Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại bằng phương tiện công cộng.
Trong khi đây được đánh giá là bước tiến phù hợp với xu hướng phát triển bền vững, nhiều chuyên gia cũng nhấn mạnh cần có lộ trình và phương án thực hiện hiệu quả. Việc hạn chế ô tô và xe máy chạy xăng dầu cần đi đôi với đầu tư mở rộng mạng lưới giao thông công cộng và hệ thống trạm sạc xe điện hợp lý, đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ. Đồng thời, công tác kiểm định khí thải xe máy cũ cũng phải được siết chặt để giảm thiểu ô nhiễm trong giai đoạn chuyển tiếp, giúp người dân giảm gánh nặng tài chính và tránh gây xáo trộn xã hội không cần thiết.
Lộ trình cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 chỉ là khởi đầu cho quá trình chuyển đổi dài hạn. Theo đúng chỉ thị, từ ngày 1/1/2028, Hà Nội sẽ mở rộng cấm xe máy chạy xăng và hạn chế sử dụng ô tô cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 2; tiếp đến năm 2030 sẽ mở rộng sang Vành đai 3. Đây sẽ là bước phát triển quan trọng đưa Hà Nội trở thành một đô thị phát thải thấp, môi trường trong lành, hiện đại và bền vững cho tương lai gần. Người dân thành phố, doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh liên quan đang tích cực chuẩn bị để thích ứng với sự chuyển đổi này, nhằm hướng tới một không gian sống văn minh, sạch đẹp hơn.
