UBND thành phố Hà Nội vừa chính thức công bố hai dự án đường sắt đô thị mới sẽ được khởi công trong năm 2025, gồm Tuyến số 2 (Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) vào ngày 10/10 và Tuyến số 5 (Văn Cao – Hòa Lạc) vào ngày 19/12. Đây là những công trình trọng điểm đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng của thủ đô, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng và góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Tuyến metro số 2 có chiều dài 11,5 km, trong đó có 8,9 km đi ngầm và 2,6 km trên cao, bao gồm 7 ga ngầm và 3 ga trên cao với tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng. Tuyến số 5 có quy mô lớn hơn, với tổng chiều dài hơn 38 km, gồm 21 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm và 15 ga nổi, tổng mức đầu tư khoảng hơn 61.900 tỷ đồng. Tuyến số 5 còn được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông trên các trục đường chính như đại lộ Thăng Long, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho các vùng ven đô.
Việc khởi công các tuyến metro này nhận được sự chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo thành phố Hà Nội. Phó Chủ tịch UBND thành phố đã yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, xử lý nhanh các khó khăn để đảm bảo tiến độ đề ra. Thành phố Hà Nội cũng đã tổ chức lấy ý kiến người dân về phương án tuyến, vị trí xây dựng, minh chứng cho sự minh bạch và đồng thuận trong quá trình triển khai dự án.
Song song với việc xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị này, Hà Nội còn đang vận hành hai tuyến metro hiện đại khác là tuyến số 2A (Cát Linh – Hà Đông) và metro đoạn Nhổn – ga Cầu Giấy. Theo quy hoạch phát triển đến năm 2050, Hà Nội dự kiến sẽ xây dựng thêm 14 tuyến metro, tạo thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, hiện đại.
Bước khởi công hai tuyến metro mới vào cuối năm 2025 không chỉ thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc nâng cấp hệ thống giao thông công cộng mà còn mở ra cơ hội lớn thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội và kết nối các khu vực đô thị vệ tinh, hướng tới mục tiêu xây dựng thủ đô hiện đại, xanh, thông minh trong tương lai gần.
