Hà Nội vừa công bố kế hoạch nghiên cứu và xây dựng chính sách hỗ trợ thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1. Đây là bước chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy chạy xăng trong khu vực trung tâm thành phố từ ngày 1/7/2026, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nhằm mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm không khí và phát triển giao thông xanh bền vững.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, cho biết thành phố đang xây dựng cơ chế hỗ trợ phù hợp, dựa trên việc rà soát chi tiết từng nhóm người sử dụng và loại xe. Các chính sách sẽ hỗ trợ gần như toàn bộ các chi phí liên quan đến việc chuyển đổi, bao gồm lệ phí trước bạ và phí đăng ký xe điện mới. Mục tiêu là tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân sống trong khu vực Vành đai 1 và những người thường xuyên di chuyển vào đây, đảm bảo sự chuyển đổi phương tiện diễn ra thuận lợi, đồng thời không gây xáo trộn lớn trong cuộc sống người dân.
Bên cạnh chính sách thu đổi xe, Hà Nội cũng chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông xanh. Thành phố dự kiến tăng cường vận hành xe buýt điện cỡ nhỏ với sức chứa từ 8-12 chỗ và xe điện 4 chỗ để phục vụ nhu cầu trung chuyển nội đô trong Vành đai 1, đồng thời đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị. Ngoài ra, Hà Nội cũng sẽ bổ sung quy hoạch các khu vực trạm sạc điện cho ô tô, xe máy điện và các phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác, ưu tiên bố trí các điểm sạc tại bãi đỗ xe, khu vực giao thông tĩnh và trong các khu dân cư.
Chính sách thu đổi này được kỳ vọng sẽ là cú hích mạnh mẽ trong công cuộc chuyển đổi giao thông của Hà Nội theo hướng xanh, sạch, hạn chế phát thải khí nhà kính và giảm ùn tắc đô thị. Tuy nhiên, thành phố cũng nhìn nhận cần cân nhắc kỹ để đảm bảo sự hài hòa lợi ích và thuận tiện đi lại cho người dân, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp đang phụ thuộc nhiều vào xe máy làm phương tiện di chuyển chính.
Sự kết hợp giữa chính sách hỗ trợ toàn diện và phát triển mạnh mẽ hạ tầng giao thông bền vững là yếu tố then chốt để Hà Nội thực hiện thành công lộ trình cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1, góp phần cải thiện chất lượng không khí, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
