Từ giữa tháng 7, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã bị ùn tắc nghiêm trọng do công tác sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành, cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc nối TP.HCM với Đồng Nai. Để phục vụ thi công, một làn đường hướng từ Đồng Nai về TP.HCM bị đóng khiến dòng xe lưu thông ì ạch, đặc biệt trong các ngày cuối tuần, gây mệt mỏi cho người dân và ảnh hưởng đến giao thương khu vực.
Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp chặt chẽ với Công an TP để tổ chức phân luồng, hướng người dân sử dụng tuyến đường thay thế như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và các phà Cát Lái, Vũng Tàu – Cần Giờ nhằm giảm áp lực cho cao tốc. Đồng thời, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm trả lại mặt bằng thông suốt.
Công tác sửa chữa cầu Long Thành đã được đẩy nhanh, dự kiến hoàn tất và mở lại toàn bộ các làn đường trước 12 giờ trưa ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch ban đầu. Việc này được kỳ vọng sẽ mang lại sự thông suốt cho tuyến giao thông huyết mạch, giải tỏa áp lực ùn tắc kéo dài đã khiến người dân và các tài xế chịu nhiều khó khăn trong thời gian qua.
Để tránh tái diễn các sự cố gây ùn tắc tương tự, TP.HCM sẽ đề xuất các đơn vị quản lý hạ tầng không thuộc thành phố phải phối hợp và lấy ý kiến trước khi triển khai thi công các công trình ảnh hưởng đến giao thông. Đây là bài học kinh nghiệm quý giá sau vụ sửa chữa cầu Long Thành gây ùn tắc kéo dài, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giao thông trong tương lai.
