Những ngày qua, mưa lũ kéo dài tại miền Trung đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn từ Quy Nhơn đến Nha Trang. Nhiều điểm đường ray bị ngập sâu, sạt lở lòng đường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khai thác khiến Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải tạm ngưng hoạt động 25 chuyến tàu khách. Hơn 2.000 hành khách bị kẹt lại tại các nhà ga và trên tàu, chịu cảnh chờ đợi mệt mỏi, ảnh hưởng đến kế hoạch di chuyển của người dân và gây nên sự xáo trộn lớn trong vận tải hành khách.
Ngành đường sắt đã phải triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ, trong đó có việc hỗ trợ đổi trả vé cho hơn 11.000 khách với tổng chi phí hơn 7,5 tỷ đồng. Ngoài ra, chi phí phục vụ hành khách bị mắc kẹt tại các nhà ga và tàu lên gần 400 triệu đồng. Hoạt động vận tải hàng hóa cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng, với 6 chuyến tàu hàng bị hủy hoàn toàn và 27 chuyến tàu khác buộc phải dừng chờ, gây thiệt hại thêm khoảng 1,6 tỷ đồng. Tổng thiệt hại ước tính của ngành đường sắt trong đợt mưa lũ lần này gần 10 tỷ đồng.
Sự cố tê liệt không chỉ hạn chế việc di chuyển của người dân mà còn tạo ra sức ép lớn cho các lực lượng công nhân và quản lý đường sắt. Họ phải túc trực 24/24 trên các điểm trọng yếu để đảm bảo an toàn và xử lý ngay các sự cố do ngập nước và sạt lở. Tổng công ty Đường sắt liên tục cập nhật tình hình thời tiết, diễn biến ngập lụt để điều chỉnh kế hoạch chạy tàu hợp lý, đồng thời khuyến cáo hành khách theo dõi thông tin trước khi di chuyển.
Mưa lũ còn làm gián đoạn nhiều tuyến giao thông khác tại Nam Trung Bộ, gây ra cảnh ngập lụt diện rộng, hàng nghìn nhà dân bị ngập nước và thiệt hại lớn về người và tài sản, với hơn 40 người chết và mất tích cùng thiệt hại kinh tế sơ bộ được ước tính hơn 3.000 tỷ đồng trên toàn vùng miền Trung. Nhiều quốc lộ và cảng hàng không cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng khiến công tác cứu trợ và di chuyển thêm phần khó khăn. Tuy nhiên, dự báo thời tiết cho biết mưa lớn tại khu vực sẽ giảm dần trong những ngày tới, hy vọng giúp khôi phục các hoạt động vận tải và ổn định đời sống người dân.
