Vào sáng ngày 15/8, tại đoạn đường ngang giao cắt với tuyến đường sắt Bắc – Nam thuộc xã Trung Lộc, huyện Nghi Lộc, Nghệ An, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ. Nạn nhân là bà Trương Thị Q., 56 tuổi, trú tại phường Cửa Lò, Nghệ An, đang điều khiển xe máy chở cá biển đi bán hàng ra chợ.
Khi bà Q. băng qua đường sắt ở vị trí km 304+575, khu gian Mỹ Lý – Quán Hành, tàu khách mang số hiệu NA1 chạy theo hướng Hà Nội – Vinh đã bất ngờ đâm trúng. Cú va chạm cực mạnh đã khiến bà và chiếc xe máy văng ra khỏi đường ray, khiến bà tử vong tại chỗ. Hiện trường tai nạn còn lại nhiều xô chậu và cá biển vương vãi khắp nơi trên đường ray và quanh vị trí tàu dừng lại.
Người dân cùng lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt để xử lý hiện trường. Đoàn tàu NA1 phải dừng lại hơn 20 phút để giải quyết, ảnh hưởng đến lịch trình chạy tàu với mức độ trễ khoảng 21 phút. Tàu khách SE20 chạy theo hướng ngược lại cũng bị ảnh hưởng, phải chờ tránh tại ga Quán Hành suốt 42 phút.
Vị trí xảy ra vụ tai nạn là lối đi tự mở, mặc dù có đầy đủ biển báo cảnh báo. Điều này cho thấy bất chấp cảnh báo, người dân vẫn còn thiếu cảnh giác hoặc có thể gặp khó khăn khi băng qua đường sắt trong điều kiện giao thông phức tạp. Theo thống kê 7 tháng đầu năm, tại Nghệ An đã xảy ra 7 vụ tai nạn đường sắt làm 2 người tử vong và 6 người bị thương, với hàng trăm điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt mà phần lớn là lối đi tự mở hoặc có biển báo, khiến nguy cơ tai nạn còn cao.
Câu chuyện này là hồi chuông cảnh tỉnh về an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt ở những khu vực có nhiều lối đi tự mở và giao cắt với đường sắt. Sự cẩn trọng, ý thức chấp hành các biển báo và biện pháp tăng cường an toàn là rất cần thiết để tránh những mất mát đau lòng như trường hợp bà Q.
