Trong những ngày gần đây, giao thông trên đường Võ Chí Công tại Hà Nội đã có một bước chuyển mới với việc triển khai phân làn dành riêng cho ô tô và phương tiện hỗn hợp. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và tăng cường trật tự trên đường. Phương án phân làn được thực hiện từ trước ngõ 80 Võ Chí Công đến trước đường dẫn lên cầu Nhật Tân với chiều dài khoảng 4km mỗi chiều.
Phương án phân làn này gồm ba làn đường dành riêng cho ô tô sát dải phân cách giữa và hai làn hỗn hợp sát vỉa hè cho xe máy, xe đạp và các phương tiện khác. Các làn đường dành cho ô tô được ngăn cách với làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng, giúp giảm thiểu việc lấn làn của các phương tiện. Tuy nhiên, việc phân làn này cũng gặp phải nhiều ý kiến trái chiều từ người dân và tài xế.
Một trong những điểm gây tranh cãi lớn nhất là việc bố trí biển báo cấm ô tô đi thẳng và rẽ trái tại các nút giao, trong khi các phương tiện vẫn được phép rẽ phải. Điều này khiến nhiều tài xế cảm thấy khó khăn khi di chuyển qua các nút giao như Xuân La và Nguyễn Hoàng Tôn. Một số tài xế chia sẻ rằng họ gặp phải bất ngờ khi thấy biển cấm sau khi đã đi vào làn hỗn hợp, gây khó khăn khi muốn rẽ phải do bị các xe khác chèn ép.
Bên cạnh đó, việc xử phạt nguội xe vi phạm cũng là một vấn đề được quan tâm. Nhiều người cho rằng nếu cho ô tô đi vào làn hỗn hợp thì nên có biển báo rõ ràng hơn để tránh việc tài xế bất ngờ gặp biển cấm khi đến các nút giao. Đồng thời, việc cấm ô tô rẽ phải tại các nút giao chính cũng cần được xem xét lại để phù hợp với nhu cầu thực tế của người tham gia giao thông.
Trong khi đó, lực lượng chức năng đang nỗ lực để đảm bảo giao thông trật tự và an toàn trên tuyến đường này. Họ đã bố trí hàng rào sắt để phân cách các làn đường và tăng cường giám sát để xử lý các vi phạm. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết để đảm bảo hiệu quả của phương án phân làn này.
