Sân bay quốc tế Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện quan trọng khi được lên kế hoạch bay hiệu chuẩn từ ngày 26/9/2025. Hoạt động này sẽ kéo dài hơn 10 ngày với việc sử dụng máy bay chuyên dụng Beechcraft B300 nhằm kiểm tra và hiệu chỉnh toàn bộ hệ thống thiết bị dẫn đường, chiếu sáng, radar, và các thiết bị phục vụ cất, hạ cánh.
Các chuyến bay sẽ chủ yếu diễn ra vào ban đêm hoặc rạng sáng nhằm tránh ảnh hưởng đến hoạt động bay thương mại tại sân bay Tân Sơn Nhất. Tổ bay tiến hành nhiều bài bay phức tạp để đánh giá độ chính xác và ổn định của hệ thống như ILS/DME, PAPI, ALS và radar PSR/SSR/ADS-B. Hầu hết các chuyến bay cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất và thực hiện các phương thức bay tại vùng trời Long Thành.
Song song với bay hiệu chuẩn, các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện hạng mục đường băng số 1, đường lăn, sân đỗ tàu bay và lắp đặt lại hệ thống đèn tín hiệu cần thiết cho công tác này. Tiến độ thi công hiện đã đạt trên 95%, với đường băng số 1 hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch ban đầu, đảm bảo kỹ thuật và an toàn cho các chuyến bay hiệu chuẩn.
Sân bay Long Thành, nằm tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm TP. Hồ Chí Minh khoảng 40 km về phía Đông, được kỳ vọng là cảng hàng không quốc tế trung chuyển tầm cỡ khu vực, góp phần giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất. Khi hoàn thành, sân bay sẽ phục vụ khoảng 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Việc bay hiệu chuẩn đóng vai trò then chốt giúp kiểm chứng và đảm bảo mọi thiết bị đường hàng không đạt chất lượng, an toàn trước ngày khánh thành dự kiến vào ngày 19/12/2025 và khai thác thương mại chính thức vào nửa đầu năm 2026, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong mục tiêu xây dựng sân bay hiện đại hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
