Ánh nắng chiều 15/12 dịu dàng chiếu rọi lên đường băng rộng lớn của siêu sân bay Long Thành, nơi mà chỉ vài giờ nữa thôi, chiếc Boeing 787 thân rộng khổng lồ của Vietnam Airlines sẽ lần đầu tiên chạm bánh xuống. Tiếng động cơ gầm vang từ Tân Sơn Nhất, số hiệu VN5001 cất cánh lúc 15 giờ, hạ cánh chính xác lúc 15 giờ 40, mang theo niềm tự hào dân tộc. Đây không chỉ là chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm, mà còn là nhịp tim đầu tiên đập mạnh mẽ của một kiệt tác hàng không trị giá hàng tỷ USD. Hàng ngàn công nhân, kỹ sư đã đổ mồ hôi, thức trắng đêm để hoàn thiện đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn, sân đỗ và đèn tín hiệu lấp lánh. Bầu không khí hối hả lan tỏa, từ đài kiểm soát không lưu cao vút đến các lực lượng cứu hộ sẵn sàng, tất cả đều đạt chuẩn quốc tế ICAO, sẵn sàng chào đón vị khách đầu tiên.
Ngày 19/12 sắp tới sẽ là cao trào bùng nổ, khi siêu sân bay chính thức khánh thành và đón những chuyến bay thương mại đầu tiên. Vietnam Airlines dẫn đầu với chuyến từ Nội Bài, theo sau là Vietjet Air và Bamboo Airways, các máy bay hạ cánh cách nhau chỉ 5 phút, tạo nên bản giao hưởng của bầu trời Việt Nam. Thủ tướng đã chỉ đạo quyết liệt, và nay mọi hạng mục trọng điểm đã cơ bản hoàn tất: nhà ga hành khách rộng lớn, hệ thống điện 80MW, cấp nước, nhiên liệu, thông tin liên lạc – tất cả đồng bộ hoàn hảo. Từ một vùng đất hoang sơ rộng 1.810 ha khởi công ngày 5/1/2021, Long Thành nay vươn mình với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Niềm vui dâng trào trong lòng người dân Đồng Nai, họ reo hò trước hình ảnh đường băng sáng đèn, sẵn sàng kết nối Việt Nam với thế giới.
Nhưng đằng sau vẻ rực rỡ là những giọt mồ hôi thầm lặng và thử thách khắc nghiệt. Chuyến bay kỹ thuật chiều nay không chỉ kiểm tra hệ thống dẫn đường, chiếu sáng mà còn đánh giá sự phối hợp chặt chẽ giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất, giảm tải cho sân bay cũ kỹ đang quá tải. Các kỹ sư đã huấn luyện ca kíp không ngừng nghỉ, từ kiểm soát không lưu đến cứu nạn, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Gió bụi thi công vẫn còn vấn đề, nhưng họ đã khéo léo tưới nước, hút bụi liên tục để đường băng sạch sẽ. Cảm xúc dâng trào khi chiếc Boeing 787-9 mang số đăng ký VN-A863, tuổi đời hơn 10 năm nhưng sức mạnh vẫn hừng hực, sẽ cất cánh trở lại lúc 18 giờ với số hiệu VN5002. Đây là bước đệm hoàn hảo trước khai thác thương mại nửa đầu 2026, biến Long Thành thành trung tâm trung chuyển Đông Nam Á.
Tương lai sáng ngời đang vẫy gọi với siêu sân bay này. Đồng Nai đang triển khai đô thị vệ tinh, khu logistics khổng lồ, thậm chí khu thương mại tự do hơn 8.500 ha với vốn 16 tỷ USD, thu hút đầu tư quốc tế. Các khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp, Long Đức 3 sẽ bừng tỉnh nhờ kết nối sân bay và cảng biển. Hành khách sẽ sớm tận hưởng nhà ga hiện đại, đường sắt cao tốc kết nối, biến giấc mơ bay xa thành hiện thực. Từ chuyến bay đầu tiên ngày 19/12, Long Thành không chỉ là sân bay, mà là biểu tượng của khát vọng vươn ra biển lớn, mang theo hy vọng và niềm tự hào dân tộc. Việt Nam đang cất cánh!
Tiếng vỗ tay vang vọng từ mặt đất khi bánh máy bay chạm đường băng, khoảnh khắc ấy sẽ khắc sâu vào lịch sử. Siêu sân bay Long Thành rực rỡ đón nắng mai, sẵn sàng chinh phục bầu trời, mở ra chương mới huy hoàng cho đất nước. Niềm vui lan tỏa khắp nơi, từ công nhân miệt mài đến lãnh đạo tự hào, tất cả cùng hướng về ngày 19/12 – ngày Việt Nam khẳng định vị thế trên bản đồ hàng không thế giới.
