Vào sáng ngày 24/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên cầu Cần Thơ, nối giữa tỉnh Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ. Xe tải do tài xế Nguyễn Ngọc Đức (27 tuổi, quê Thanh Hóa) lái đã va chạm mạnh vào đuôi ôtô tải chở sắt thép đang dừng lại trên cầu. Cú va chạm dữ dội khiến cabin xe tải bị bể nát, tài xế Đức tử vong tại chỗ, còn phụ xe bị thương nặng.
Vụ tai nạn được báo cáo là xảy ra vào khoảng 6 giờ sáng khi xe tải của Đức đang lưu thông từ hướng Vĩnh Long đi Cần Thơ. Xe tải chở sắt thép do tài xế Võ Tân Lộc (24 tuổi, quê Cần Thơ) điều khiển đang dừng lại ở làn đường thứ ba gần dải phân cách giữa, nghi ngờ do sự cố nổ lốp. Cú va chạm mạnh đã khiến cho giao thông trên cầu bị ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài hơn 4 km từ cầu Cần Thơ đến gần nút giao vào cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Vĩnh Long đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ để điều tra nguyên nhân tai nạn và phân luồng giao thông nhằm giảm thiểu ùn tắc. Tuy nhiên, đến trưa cùng ngày, tình trạng kẹt xe vẫn tiếp diễn, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 1.
Đây không phải là vụ tai nạn đầu tiên trên cầu Cần Thơ gần đây. Vào ngày 19/7, chỉ vài ngày trước đó, cũng đã xảy ra một vụ tai nạn tương tự trên cầu này, gây ra ùn tắc giao thông kéo dài ở khu vực phía bờ Vĩnh Long. Sự việc diễn ra liên tiếp đã làm nổi lên vấn đề đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Cần Thơ, một trong những tuyến đường quan trọng nhất kết nối giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Vụ tai nạn đã khiến người dân và các cơ quan chức năng phải suy nghĩ về việc tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên cầu. Sự việc cũng đặt ra thách thức cho việc xây dựng và duy trì cơ sở hạ tầng an toàn, đặc biệt là trên những tuyến đường trọng điểm như cầu Cần Thơ. Hiện tại, dự án cầu Cần Thơ 2 được đề xuất xây dựng để giảm áp lực giao thông cho cầu hiện tại, nhưng vẫn còn nhiều thách thức và khó khăn trong việc thực hiện dự án này.
