Vụ tai nạn giao thông thương tâm liên quan đến một cô gái trẻ sinh năm 2009 cầm lái xe máy chở theo hai nữ sinh khác xảy ra vào lúc 1 giờ 40 phút sáng ngày 15/8 tại ngã tư giao nhau giữa đường tỉnh lộ ĐT 491 và khu đô thị Hà Phương thuộc xã Vĩnh Trụ, tỉnh Ninh Bình đã khiến cô gái này tử vong tại chỗ, một nữ sinh bị thương.
Chiếc xe máy mang biển số 90AC-077.xx do Nguyễn Thị Ngọc N. điều khiển, chở theo hai nữ sinh cùng tuổi và sinh năm 2006, xảy ra va chạm mạnh với ô tô biển số 29H-707.xx do Quàng Văn G. (sinh năm 1998) điều khiển. Vụ va chạm khiến xe máy trượt dài trên đường và gây hậu quả nghiêm trọng với sự ra đi của cô gái trẻ cùng nỗi đau của người bị thương.
Lực lượng chức năng đang tích cực điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc này.
Bên cạnh đó, các vụ tai nạn giao thông khác cũng làm rung động cộng đồng như vụ người phụ nữ 56 tuổi điều khiển xe máy chở hàng đi bán cá bị tàu khách NA1 chạy hướng Hà Nội – Vinh đâm trúng tại đường sắt Bắc – Nam, qua xã Nghi Long, Nghệ An vào sáng cùng ngày, khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Đây là lời nhắc nhở nghiêm khắc về sự nguy hiểm tại các vị trí giao cắt đường bộ – đường sắt không có rào chắn đầy đủ.
Trong khi đó, tại Hà Nội và các thành phố khác, mật độ phương tiện cá nhân tăng chóng mặt, với 8 triệu xe máy và gần 1,5 triệu ô tô, khiến nguy cơ tai nạn luôn tiềm ẩn và đòi hỏi công tác quản lý chặt chẽ, an toàn hơn nữa.
Ở một khía cạnh khác, những vụ việc không đúng quy chuẩn về an toàn cũng gây nên những hậu quả bi thảm, như vụ một phụ nữ ở Hà Nội bị thương nặng rồi tử vong sau khi chiếc cầu trượt bị giông lốc thổi bật tung trong sân chơi cho trẻ, thể hiện sự cần thiết trong việc thiết kế và bảo trì công trình công cộng đảm bảo an toàn trước thiên tai.
Ngay cả những hành vi có dấu hiệu bất ổn tâm lý cũng khiến cộng đồng lo lắng, điển hình là sự việc một thanh niên 20 tuổi ném ba bình nước 20 lít từ tầng cao chung cư xuống đất, may mắn không gây ra thương vong nhưng là cảnh báo về sức khỏe tâm thần và sự an toàn xã hội.
Những sự kiện liên tiếp này là hồi chuông báo động về tình trạng tai nạn và rủi ro giao thông, cũng như sự an toàn công cộng không thể lơ là, nhất là đối với thanh niên – lực lượng lao động quan trọng của đất nước. Công tác quản lý, giáo dục an toàn giao thông, kiểm soát sức khỏe tinh thần và bảo trì cơ sở hạ tầng công cộng cần được phối hợp thực hiện bằng nhiều biện pháp đồng bộ nhằm hạn chế tối đa những mất mát vô cùng đau lòng này.
