Ngày 23-7, UBND TP.HCM đã chính thức ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đoạn đi qua địa bàn thành phố và các dự án khai thác quỹ đất vùng phụ cận nhà ga, đề-pô đường sắt. Đây là bước đi quan trọng nhằm chuẩn bị mặt bằng cho dự án đường sắt trọng điểm quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông vận tải tại khu vực phía Nam.
Theo kế hoạch, chủ đầu tư dự án được giao nhiệm vụ lập, trình phê duyệt các dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ xây dựng. Thành phố dự kiến phê duyệt dự án tái định cư trước ngày 19-8 và hoàn thành xây dựng khu tái định cư trong quý II-2026. Cùng với đó, việc phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ phải hoàn tất trong tháng 10-2025, đồng thời bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án trước tháng 12-2026.
Số lượng nhà đất bị ảnh hưởng trong khu vực đoạn tuyến qua TP.HCM ước tính khoảng 200 căn nhà, được bố trí tái định cư ở hai khu vực chính gồm căn hộ chung cư Linh Trung và khu đất rộng khoảng 10,5ha tại Long Bình – Long Thạnh Mỹ. Tổng kinh phí dự kiến dành cho công tác bồi thường và tái định cư lên đến khoảng 2.575,8 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư chiếm hơn 2.100 tỷ đồng.
Quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tại TP.HCM được kỳ vọng theo tiến độ khẩn trương, đồng bộ với các địa phương khác nhằm đảm bảo không làm chậm trễ kế hoạch khởi công dự án vào tháng 12/2026 và mục tiêu đưa đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vào vận hành vào năm 2035. Các phường thuộc TP.HCM cũng đã được giao nhiệm vụ rà soát kỹ lưỡng các trường hợp bị ảnh hưởng để đề xuất phương án tái định cư phù hợp cùng các thủ tục cần thiết, góp phần đảm bảo quyền lợi cho người dân trong khu vực dự án.
Đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, với tổng chiều dài tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hơn 1.540 km kết nối từ Hà Nội tới TP.HCM, nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông vận tải đường bộ của Việt Nam. Đoạn đi qua TP.HCM dài khoảng 17 km với các điểm quan trọng như ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường, chiếm dụng diện tích đất gần 110 ha và nằm trong hành lang quy hoạch rộng 140 m. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở ngành, địa phương và chủ đầu tư đang được thắt chặt để dự án triển khai đúng tiến độ, tạo ra bước ngoặt lớn trong phát triển giao thông khu vực phía Nam.
