TP HCM đầu tư phát triển hơn 470 tỷ USD trong thập kỷ tới với các dự án metro và đường sắt đô thị hiện đại

TP HCM đang lên kế hoạch triển khai tổng vốn đầu tư khổng lồ khoảng 470 tỷ USD trong vòng 10 năm tới, tập trung phát triển hệ thống đường sắt đô thị và các dự án dễ dàng kết nối các khu vực trong TP và vùng lân cận. Mục tiêu tạo ra mạng lưới giao thông đồng bộ với hơn 1000 km đường sắt đô thị nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của đô thị lớn nhất nước, đặc biệt sau khi mở rộng địa giới hành chính và sáp nhập các khu vực lân cận. Đây được xem là bước đi then chốt giúp giảm tải ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.

skw3lj 0d78f76977f8cda694e9

Tại các cuộc họp gần đây, lãnh đạo UBND TP HCM đã chỉ đạo mạnh mẽ đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn được đề xuất bởi những tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu như Vingroup, Thaco, Becamex và Sovico. Điển hình là tuyến đường sắt nhanh TP HCM – Cần Giờ do VinSpeed đề xuất với tốc độ thiết kế lên tới 350 km/giờ, rút ngắn hành trình còn khoảng 15-16 phút. Dự án metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) cũng do Thaco phụ trách với vốn đầu tư gần 2 tỷ USD, cùng các tuyến metro quan trọng khác như metro số 4, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành, và các tuyến đường sắt kết nối TP HCM với các tỉnh như Cái Mép, Bàu Bàng và Cần Thơ đang được xúc tiến gấp rút.

9s3tm2 metro so 1 trung dung 16914855519232023246118

Đáng chú ý, TP HCM đặt mục tiêu hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km vào năm 2035, trước mắt triển khai các dự án ưu tiên nhằm tạo cú hích cho hệ thống giao thông công cộng hiện đại. Hạ tầng đồng bộ kết nối vùng sẽ góp phần phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư và tạo bước ngoặt về quy hoạch phát triển đô thị. Cùng với đó, các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội cũng được đề xuất để thu hút vốn tư nhân và nâng cao hiệu quả đầu tư.

TP HCM không chỉ tập trung vào các tuyến metro mà còn chú trọng phát triển các dự án nhà ở xã hội liên kết với hệ thống giao thông mới để tạo nên môi trường sống tiện nghi và bền vững. Điều này hài hòa với chương trình phát triển đô thị và kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2026-2030, phù hợp với định hướng tăng trưởng hai con số của thành phố. Mạng lưới đường sắt đô thị phát triển mạnh mẽ góp phần quan trọng đưa TP HCM trở thành trung tâm kinh tế, văn hóa, và giao thông hiện đại của khu vực Đông Nam Á trong thập kỷ tới.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Lên đầu trang