Tuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu đã được TP.HCM đầu tư mở rộng năng lực phục vụ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao sau khi Bà Rịa – Vũng Tàu sáp nhập vào TP. Đơn vị khai thác tuyến này vừa bổ sung thêm một chiếc phà mới, nâng tổng số phà lên 5 chiếc, với sức chứa mỗi phà từ 200 đến 300 khách, 20-40 ô tô và 100 xe máy.
Phà mới đang trong quá trình đóng, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động vào đầu năm 2026, với sức chứa lên tới 300 hành khách, 40 ô tô và 100 xe máy, giúp tăng cường đáng kể công suất vận chuyển trên tuyến. Ngoài ra, đơn vị khai thác cũng linh hoạt tăng chuyến và vận hành sớm hơn khi đủ khách nhằm giảm ùn tắc do các tuyến đường bộ hạn chế lưu thông vì thi công.
Tuyến phà biển nối liền thị trấn Cần Thạnh (huyện Cần Giờ) với TP Vũng Tàu có chiều dài khoảng 15km, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ hơn 3 giờ 30 phút theo đường bộ xuống còn khoảng 30 phút đi phà, tạo thuận tiện lớn cho hành khách đi lại, giao thương và phát triển du lịch biển. Hiện phà hoạt động từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối hàng ngày với mức giá vé phù hợp cho từng loại phương tiện.
Sự mở rộng tuyến phà cũng góp phần phần giảm tải cho các tuyến đường bộ đang bị thi công và gia tăng ách tắc, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng giữa TP.HCM với Bà Rịa – Vũng Tàu phát triển đa ngành như du lịch, logistics và dịch vụ cảng biển. Việc bổ sung phà mới kỳ vọng sẽ tạo đà tăng trưởng bền vững cho khu vực phía Nam trong thời gian tới.
Tuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu hiện là tuyến vận tải biển đầu tiên tại TP.HCM do doanh nghiệp đầu tư, góp phần đổi mới và hoàn thiện mạng lưới giao thông đa dạng, linh hoạt, đặc biệt là trong bối cảnh dự án cầu vượt biển nối Vũng Tàu – Cần Giờ dài hơn 10 km với vốn đầu tư trên 62 nghìn tỷ đồng dự kiến sẽ khởi công từ năm 2025-2035, hứa hẹn tiếp tục cải thiện mạnh mẽ khả năng kết nối vùng trong tương lai.
