Vào khoảng 1 giờ 50 phút ngày 25/7, tại Km571+800 trên quốc lộ 1A thuộc tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh, một chiếc xe khách giường nằm đang di chuyển từ Hà Nội đi Đà Nẵng đã xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Tài xế Lê Ngọc Thành, sinh năm 1989, điều khiển xe với vận tốc lên tới 99 km/h, vượt quá tốc độ cho phép 80 km/h, khi thấy đường vắng, chủ quan tăng tốc bất chấp trời đang mưa và mặt đường trơn trượt với độ dốc xuống.
Sau khi mất lái, chiếc xe đã đâm vào các cột mốc, mương thoát nước và cột điện cao áp bên đường, dẫn tới lật xe và trượt vào bãi đất trống bên đường. Vụ tai nạn thảm khốc đã khiến 10 người tử vong và 15 người khác bị thương, đồng thời chiếc xe khách cũng hư hỏng nặng. Chấn động từ vụ việc khiến dư luận xã hội quan tâm sâu sắc và cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc điều tra.
Ngay sau vụ tai nạn, lực lượng chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế, kết quả đều âm tính. Tuy nhiên, nguyên nhân chính được xác định là do tài xế điều khiển xe vượt quá tốc độ trong điều kiện thời tiết xấu và mặt đường trơn trượt, kết hợp với việc chưa kiểm soát tốt phương tiện dẫn đến mất lái nghiêm trọng.
Ngày 30/7, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Tĩnh đã phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với tài xế Lê Ngọc Thành về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Vụ án được chọn là án trọng điểm để điều tra, truy tố và xét xử kịp thời, nghiêm minh.
Vụ việc cũng đã hé lộ nhiều vấn đề liên quan đến công tác quản lý vận tải, khi chiếc xe này trước đó đã bị thu hồi phù hiệu vận tải tuyến cố định do vi phạm. Luật sư phân tích rằng hành vi vi phạm tốc độ dẫn đến hậu quả thương tâm không chỉ là sai phạm đạo đức nghề nghiệp mà còn là vi phạm pháp luật nghiêm trọng, đặt ra bài học cảnh tỉnh cho các lái xe về sự an toàn của hành khách phải luôn được đặt lên hàng đầu.
