Trong nỗ lực nâng cao hiệu quả công tác xử lý vi phạm giao thông và tạo động lực cho người dân tham gia phản ánh vi phạm, Bộ Công an đã dự thảo đề xuất chi hỗ trợ lên đến 5 triệu đồng cho mỗi vụ việc cung cấp thông tin vi phạm được xác minh và xử lý. Theo đó, thông tin phản ánh phải được ghi nhận dưới dạng video hoặc hình ảnh do cá nhân, tổ chức trực tiếp quay bằng thiết bị cầm tay hoặc gắn trên phương tiện giao thông, gửi về cơ quan Công an để kiểm tra xử lý. Mục tiêu của đề xuất này không chỉ nhằm khuyến khích người dân tham gia phát hiện vi phạm mà còn tránh tình trạng sử dụng hình thức này để săn tiền thưởng một cách thiếu chính đáng.
Bên cạnh đó, Bộ Nội vụ cũng đã trình Chính phủ dự thảo nghị định về việc áp dụng chỉ số đánh giá hiệu suất công việc (KPI) cho công chức. Hệ thống chấm điểm này dựa trên ba yếu tố chính: số lượng, chất lượng và tiến độ công việc, đồng thời kết hợp với đánh giá phẩm chất đạo đức, thái độ và kỷ luật công vụ. Kết quả KPI sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc phân loại công chức thành các mức: hoàn thành xuất sắc, hoàn thành tốt, hoàn thành nhiệm vụ, hoặc không hoàn thành nhiệm vụ, từ đó làm căn cứ cho công tác luân chuyển, bổ nhiệm hoặc xử lý kỷ luật.
Việc áp dụng KPI trong đánh giá công chức được kỳ vọng sẽ minh bạch hóa công tác quản lý cán bộ, loại bỏ tình trạng đánh giá cảm tính lâu nay. Đặc biệt, tiêu chí phẩm chất và thái độ công vụ chiếm tới 30% tổng điểm nhằm đảm bảo công chức không chỉ chạy theo thành tích mà còn nâng cao tinh thần phục vụ, đạo đức nghề nghiệp. Công chức có điểm dưới 50 hoặc vi phạm kỷ luật sẽ bị xem xét để điều chuyển hoặc thậm chí thôi việc, qua đó góp phần xây dựng đội ngũ công chức năng động, chuyên nghiệp hơn.
Sự kết hợp giữa chế độ thưởng cho người phản ánh vi phạm giao thông với cơ chế đánh giá công chức dựa trên KPI phản ánh sự quyết tâm của các cơ quan quản lý nhà nước trong việc tăng cường kỷ luật, nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân và góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc. Đồng thời, đây cũng là những bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số và đổi mới công tác quản lý công vụ, phù hợp với xu thế hiện đại hóa bộ máy nhà nước.
Những chính sách này, nếu được thực thi nghiêm túc, sẽ mở ra nhiều cơ hội phát triển công tác giám sát và xử lý vi phạm giao thông, đồng thời tạo động lực thúc đẩy công chức nâng cao năng suất và đạo đức công vụ, từ đó từng bước xây dựng hình ảnh công chức tận tụy, hiệu quả và minh bạch trong mắt người dân.
