Ngày 5/11/2025, công ty con Aridge của tập đoàn Xpeng Motors tại Quảng Châu, Trung Quốc, đã chính thức xuất xưởng chiếc ô tô bay mô-đun đầu tiên trên dây chuyền sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong công nghiệp ô tô bay, mở ra khả năng vận hành xe bay thương mại với qui mô cầu lớn.

Ô tô bay của Xpeng, có tên gọi Land Carrier, được thiết kế gồm hai mô-đun tách rời: mô-đun mặt đất gọi là “xe mẹ” với 6 bánh, 3 trục, cùng khả năng dẫn động và lái hiện đại giúp vượt địa hình và đỗ xe trong bãi tiêu chuẩn; và mô-đun bay điện có 6 cánh quạt kép dạng ống, thân và cánh bằng sợi carbon giúp tổng trọng lượng nhẹ mà vẫn chắc chắn. Buồng lái rộng lớn với tầm quan sát panorama 270 độ tạo sự an tâm cho người lái.

Trọng tâm sản xuất đặt tại nhà máy rộng 120.000 m² tại Hoàng Phố, Quảng Châu, tích hợp năm xưởng chuyên sâu từ xử lý vật liệu composite sợi carbon, lắp ráp động cơ điện và rotor, đến hoàn thiện sản phẩm với quy trình tự động hóa cao. Nhà máy có thể sản xuất đến 10.000 chiếc ô tô bay mỗi năm với công suất khởi điểm là 5.000 chiếc.

Chiếc xe được trang bị hệ thống bay tự động thông minh, hỗ trợ lập lộ trình và điều khiển một nút để cất cánh, hạ cánh, cùng với trang bị radar 3D và hỗ trợ đỗ xe tiên tiến. Ngoài ra, người lái có thể chuyển đổi sang chế độ điều khiển thủ công dễ dàng với cần lái vận hành bằng một tay, tạo thuận tiện và an toàn trong mọi tình huống.

Việc sản xuất hàng loạt Land Carrier dự kiến bắt đầu bàn giao quy mô lớn vào năm 2026, trước mắt những chiếc xe này sẽ được sử dụng để bay thử nghiệm và hoàn thiện công nghệ cũng như quy trình sản xuất. Đây được xem là bước đột phá mang tính cách mạng, mở ra triển vọng phát triển phương tiện giao thông cá nhân trên không, đồng thời khẳng định vị thế dẫn đầu công nghệ ô tô bay của Trung Quốc trên bản đồ thế giới.