Quốc hội Việt Nam vừa thông qua sửa đổi Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt ngày 14/6/2025, theo đó từ ngày 1/1/2026, tất cả các loại xe hybrid, bao gồm xe hybrid tự sạc (HEV) và hybrid sạc ngoài (PHEV), sẽ được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ còn 70% so với xe chạy xăng, dầu cùng loại. Đây là bước ngoặt quan trọng giúp giảm giá mạnh các dòng xe hybrid tại thị trường Việt Nam.
Hiện nay, chỉ xe PHEV được hưởng ưu đãi về thuế, còn xe HEV vẫn chịu mức thuế như xe xăng truyền thống. Sau khi chính sách mới có hiệu lực, người tiêu dùng Việt có thể tiết kiệm từ vài chục đến vài trăm triệu đồng khi mua xe hybrid, nhờ các khoản thuế và lệ phí được giảm tương ứng. Ví dụ thực tế cho thấy, một mẫu xe HEV có giá nhập khẩu khoảng 1 tỷ đồng, hiện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 50% (tương đương 500 triệu đồng) sẽ được giảm xuống còn 350 triệu đồng, kéo giá lăn bánh giảm khoảng 200 triệu đồng so với trước đây.
Chuyên gia đánh giá xe hybrid là lựa chọn trung gian tối ưu giữa xe xăng truyền thống và xe điện thuần túy, nhất là trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc xe điện ở Việt Nam vẫn còn hạn chế. Xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và không phụ thuộc vào các trạm sạc điện, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng tiếp cận công nghệ xe xanh.
Thị trường xe hybrid được dự báo tăng trưởng mạnh mẽ từ năm 2026, khi mà doanh số xe hybrid có thể đạt từ 10-12% tổng doanh số ô tô du lịch, cao gấp ba lần hiện tại. Các hãng xe Nhật Bản với thế mạnh về công nghệ hybrid tiếp tục chiếm ưu thế, trong khi các thương hiệu Hàn Quốc, Trung Quốc và châu Âu cũng đang chuẩn bị đưa ra nhiều mẫu xe hybrid giá cạnh tranh hơn để tham gia thị trường.
Đồng thời, nhiều đại lý và hãng xe tại Việt Nam cũng đồng loạt tung ra các chương trình ưu đãi, miễn 100% lệ phí trước bạ với nhiều mẫu xe hybrid, tạo điều kiện cho khách hàng mua xe với chi phí hợp lý hơn. Chính sách thuế mới kết hợp cùng ưu đãi lệ phí trước bạ sẽ góp phần thúc đẩy cuộc đua xe xanh trở nên sôi động hơn trong giai đoạn tới, đáp ứng xu hướng phát triển giao thông xanh bền vững tại Việt Nam.
