Sân bay Vinh, cửa ngõ hàng không quan trọng nhất của khu vực Bắc Trung Bộ, đã chính thức tạm ngưng hoạt động từ ngày 1/7/2025 đến hết năm nhằm thực hiện dự án cải tạo và nâng cấp toàn diện trong vòng 180 ngày. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện đại hóa sân bay, nâng cao công suất và tiện nghi phục vụ hành khách, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và logistics của khu vực.
Dự án nâng cấp sân bay Vinh bao gồm mở rộng sân đỗ máy bay từ 6 lên 9 vị trí để đón các loại máy bay code C như Airbus A320, A321, đồng thời mở rộng nhà ga hành khách T1 từ 11.706 m² lên 13.200 m², nâng công suất phục vụ từ 2,75 triệu lên khoảng 3 đến 3,5 triệu lượt khách mỗi năm. Ngoài ra, hệ thống giếng trời trong nhà ga sẽ được đổ bê tông bịt kín để tăng độ bền và cải thiện hiệu quả cách nhiệt, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Vị trí địa lý chiến lược trên trục giao thương Bắc – Nam khiến sân bay Vinh không chỉ phục vụ riêng tỉnh Nghệ An mà còn đóng vai trò trung tâm kết nối toàn vùng Bắc Trung Bộ. Dự án nâng cấp được kỳ vọng sẽ đưa sân bay bước vào giai đoạn phát triển mới, hiện đại, đồng bộ và hiệu quả hơn, phù hợp với định hướng phát triển của nghị quyết Bộ Chính trị, nhằm biến Nghệ An trở thành trung tâm của vùng.
Theo quy hoạch đến năm 2030, sân bay Vinh hướng tới công suất 8 triệu lượt khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm, còn tầm nhìn đến năm 2050 là nâng công suất lên tới 14 triệu lượt khách, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và góp phần xây dựng Bắc Trung Bộ thành một cực tăng trưởng kinh tế – xã hội năng động và bền vững.
Trong thời gian sân bay tạm thời đóng cửa, hành khách tại Bắc Trung Bộ được khuyến khích sử dụng các sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình) để đi lại, đảm bảo ít bị gián đoạn trong vận chuyển hàng không. Việc đầu tư nâng cấp này không chỉ là dự án hạ tầng đơn thuần mà còn là bước ngoặt thúc đẩy sự phát triển toàn diện cho khu vực Bắc Trung Bộ trong tương lai gần.