Trước xu hướng chuyển đổi xanh toàn cầu, TPHCM đã tiên phong kiến nghị xây dựng hành lang pháp lý cho việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang động cơ điện. Đây là bước đi chiến lược nhằm giảm phát thải khí nhà kính, tiết kiệm chi phí cho người dân, đồng thời tận dụng tối đa các phương tiện đang lưu hành.
Qua nghiên cứu đề án “Hệ thống chuyển đổi động cơ điện dành cho xe chạy xăng” do Công ty Motorcycles TV đề xuất, Sở Xây dựng TP.HCM nhận thấy giải pháp này không chỉ giúp người dân không phải mua mới phương tiện mà còn giảm áp lực gia tăng xe cá nhân. Các chuyên gia và các đơn vị liên quan như Cục Đăng kiểm, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, Hội Ô tô TP.HCM đều đánh giá cao tính sáng tạo và thiết thực của mô hình chuyển đổi này.
Tuy nhiên, hiện nay tại Việt Nam chưa có quy định pháp luật cụ thể về cải tạo, hoán đổi động cơ xe máy sang điện, khiến cho việc thử nghiệm và triển khai gặp nhiều khó khăn. Nghị định hiện hành chưa đề cập chi tiết đến nội dung này, dẫn đến thiếu hành lang pháp lý rõ ràng để bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Trước thực trạng đó, TPHCM đã kiến nghị Cục Đăng kiểm phối hợp với Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành liên quan nhanh chóng bổ sung các quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy chuẩn an toàn. Điều này nhằm tạo cơ sở pháp lý đồng bộ cho các tổ chức, cá nhân triển khai hoán cải xe máy sang động cơ điện trên diện rộng, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững và cam kết Net Zero của Việt Nam vào năm 2050.
Hiện cả nước có hơn 74 triệu xe máy, chủ yếu sử dụng xăng, trong đó TPHCM quản lý gần 12,7 triệu phương tiện. Việc chuyển đổi sang xe điện sẽ góp phần giảm phát thải khí carbon và metan trong lĩnh vực giao thông vận tải, đồng thời giúp thành phố hướng đến mô hình giao thông xanh, hiện đại và thân thiện môi trường trong tương lai gần.
