Từ ngày 9/7/2025, Sở Xây dựng Hà Nội chính thức triển khai phương án phân làn cứng trên đường Võ Chí Công, đoạn từ trước ngõ 80 đến trước đường dẫn lên cầu Nhật Tân, dài khoảng 4 km mỗi chiều. Phương án phân làn quy định 3 làn sát dải phân cách giữa dành riêng cho ô tô, còn 2 làn bó sát vỉa hè dành cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp, bao gồm xe máy, xe đạp và xe buýt. Để bảo đảm an toàn, các làn riêng dành cho ô tô và các làn hỗn hợp sẽ được phân cách bằng dải phân cách cứng bằng sắt, tạo thành rào chắn cứng phân tách dòng phương tiện tách biệt rõ ràng.
Tại các nút giao quan trọng như giao với đường Xuân La và Nguyễn Hoàng Tôn, phương tiện ô tô trên 4 làn sát dải phân cách chỉ được phép đi thẳng hoặc rẽ trái theo tín hiệu đèn giao thông, cấm rẽ phải để tránh xung đột giao thông. Trong khi đó, các phương tiện lưu thông trên làn hỗn hợp sẽ chạy theo tín hiệu đèn, với ô tô trừ xe buýt được phép rẽ phải. Đặc biệt, tại các điểm mở dải phân cách biên, ô tô có nhu cầu rẽ phải phải chuyển sang làn hỗn hợp để thực hiện.
Song song với phân làn, toàn tuyến đường Võ Chí Công sẽ nghiêm cấm dừng, đỗ xe, đặc biệt là tại các nút giao và đầu dải phân cách biên trong bán kính tối thiểu 50m để tránh gây ùn tắc cục bộ và nguy hiểm cho giao thông. Các biển báo, vạch sơn, đinh phản quang, thiết bị camera giám sát và các thiết bị hỗ trợ giao thông sẽ được hoàn thiện trước ngày 8/7 để đảm bảo triển khai đồng bộ phương án mới.
Việc tổ chức lại giao thông trên đường Võ Chí Công được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc, tai nạn và nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng sẽ phối hợp tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân để chủ động điều chỉnh lộ trình phù hợp, cũng như bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông nghiêm túc tại khu vực này.
Đây là một bước đi quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý trật tự an toàn giao thông của thành phố Hà Nội, đồng thời góp phần tạo dựng môi trường giao thông thông suốt, an toàn, phù hợp với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng mạnh trên tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực phía Tây Thủ đô với trung tâm và các khu vực lân cận.
