Từ ngày 1-7-2026, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe máy chạy xăng lưu thông trong khu vực vành đai 1 nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và thúc đẩy giao thông xanh. Chính sách này tuy nhận được sự ủng hộ về mặt môi trường nhưng đã và đang gây nhiều khó khăn cho những người yêu thích và sử dụng xe Vespa cổ – một biểu tượng của phong cách và lịch sử xe máy Việt Nam.
Nhiều người chơi Vespa cổ hiện phải chuyển ra các vùng ngoại ô để duy trì đam mê của mình do xe máy chạy xăng bị hạn chế sử dụng ở khu vực trung tâm. Việc này không chỉ gây bất tiện về di chuyển mà còn làm mất đi không khí đặc trưng của cộng đồng yêu Vespa tại các quán cà phê, không gian sáng tạo vốn gắn liền với nội đô. Ngoài ra, chi phí và thủ tục bảo dưỡng xe cổ ngày một khó khăn khi các cửa hàng dịch vụ tập trung chính tại nội thành, càng khiến nhiều người chơi phải đắn đo lựa chọn giữa đam mê và thực tế.
Trước áp lực từ chính sách mới, nhiều cây xăng trong khu vực vành đai 1 cũng đứng trước nguy cơ đóng cửa khi lượng khách hàng giảm mạnh. Một số chủ cửa hàng đã và đang cân nhắc chuyển đổi sang trạm sạc xe điện nhằm thích nghi với xu thế phát triển phương tiện xanh. Tuy nhiên, việc lắp đặt trạm sạc xe điện vẫn còn nhiều thách thức về kỹ thuật, quy định phòng cháy chữa cháy và hiệu quả kinh tế thấp. Đặc biệt, chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ tại các cây xăng nội đô khiến hoạt động kinh doanh trạm sạc không hấp dẫn như kì vọng.
Để hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện, chính quyền thành phố đã công bố các chính sách hỗ trợ tài chính, ưu đãi đổi xe và phát triển hạ tầng giao thông công cộng. Tuy vậy, theo các chuyên gia, việc cấm xe máy xăng phải đi kèm với kế hoạch tổng thể, đồng bộ, trong đó có sự chuẩn bị kỹ càng về cơ sở hạ tầng, phương tiện thay thế và hỗ trợ người dân để tránh tạo ra cú sốc xã hội lớn. Nhiều ý kiến cũng nhấn mạnh rằng đam mê chơi xe cổ nói chung và Vespa cổ nói riêng cần được bảo tồn bằng các chính sách phù hợp nhằm giữ gìn giá trị văn hóa và cộng đồng truyền thống.
Cuộc sống và đam mê của những người chơi Vespa cổ tại Hà Nội đang trong giai đoạn khó khăn chuyển mình cùng chính sách giao thông xanh. Việc tìm ra cân bằng hài hòa giữa phát triển đô thị sạch, hiện đại và gìn giữ nét văn hóa truyền thống không chỉ là thách thức với chính quyền mà còn là bài toán sống còn đối với cộng đồng yêu xe Vespa cổ trong nội thành.
