Hai tàu container của hãng Evergreen liên tiếp gặp tai nạn nghiêm trọng trong vòng một tuần khiến tổng cộng hơn 80 container rơi xuống biển tại khu vực Nam Mỹ. Sự cố đầu tiên xảy ra vào ngày 1/8 với tàu Ever Lunar ngoài khơi cảng Callao, Peru, khi tàu đang neo đậu thì bị lắc mạnh do sóng lớn hoặc tác động thời tiết cực đoan, khiến khoảng 50 container ở phần đuôi tàu đổ sập và rơi xuống biển. Vụ việc buộc cảng Callao phải tạm ngừng hoạt động trong vài giờ gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng khu vực.
Chưa hết, chỉ vài ngày trước đó, ngày 29/7, một tàu khác của Evergreen tên Ever Feat cũng gặp tai nạn khi đi qua vùng biển giữa Brazil và Uruguay. Trong điều kiện biển động dữ dội, khoảng 30 đến 40 container trên tàu bị rơi hoặc hư hỏng nghiêm trọng, trong đó có một số container chứa phân bón khiến các cơ quan địa phương phải áp dụng quy trình xử lý hàng hóa nguy hiểm khi tàu cập cảng Montevideo. Các đội cứu hộ đã khẩn trương kiểm tra, đánh giá và bốc dỡ an toàn số container còn lại.
Hai sự cố đã khiến dư luận dấy lên nhiều lo ngại về an toàn hàng hải và hệ quả môi trường do container rơi trôi nổi trên biển. Tuy nhiên, theo các thông báo chính thức, hàng hóa rơi xuống biển trong vụ ở Peru chủ yếu là sản phẩm nhựa, không chứa chất nguy hiểm, còn tại Uruguay có một số chứa phân bón nhưng chưa ghi nhận dấu hiệu rò rỉ hóa chất độc hại. Evergreen đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để thu hồi container, đánh giá thiệt hại và xử lý hậu quả.
Đại diện hãng cũng cho biết sẽ tăng cường kiểm tra kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống cố định container, nhằm ngăn ngừa sự cố tương tự trong tương lai. Sự việc diễn ra trong bối cảnh hãng vẫn đang xử lý các hệ lụy pháp lý từ vụ tàu Ever Given mắc kẹt hồi năm 2021. Các chuyên gia cảnh báo rằng, những tai nạn liên tiếp này cho thấy ngành vận tải biển ngày càng dễ tổn thương trước thời tiết cực đoan và đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng hơn về an toàn hàng hải cũng như bảo vệ môi trường biển.
