Trước tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, TP HCM đã lên kế hoạch tổng rà soát toàn bộ ô tô và xe máy trên địa bàn để chuẩn bị tiến hành chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu xăng dầu sang xe điện. Thành phố cũng thúc đẩy các chính sách hỗ trợ thiết thực như trợ giá trực tiếp, ưu đãi thủ tục đăng ký, biển số xe để khuyến khích người dân thay thế xe cũ bằng phương tiện xanh, giảm phát thải khí nhà kính.
Một số doanh nghiệp địa phương như Công ty Dat Bike Vietnam đề xuất chương trình “Thu xăng – Đổi điện”, trong đó người dân khi trao đổi xe cũ sẽ được nhận khoản trợ giá cụ thể, đồng thời thành phố sẽ kết hợp hỗ trợ từ ngân sách trung ương và địa phương. TP cũng tập trung xây dựng hệ sinh thái xe điện vững mạnh, chú trọng nâng cao tỉ lệ nội địa hóa linh kiện như pin và đẩy mạnh khoa học công nghệ trong sản xuất, nhằm giải quyết những thách thức về nguồn cung và xử lý pin sau sử dụng.
Về hạ tầng, TP HCM phối hợp với các tổ chức quốc tế như Liên hợp quốc để nghiên cứu, đề xuất lộ trình phát triển hệ thống trạm sạc điện công cộng trên toàn địa bàn. Song song đó, địa phương cũng tháo gỡ khó khăn trong việc lắp đặt trạm sạc điện, cấp phép và quy hoạch sử dụng đất để đảm bảo sự thuận tiện và khả năng tiếp cận cho người dùng xe điện. Các cơ quan địa phương còn được giao nhiệm vụ phối hợp hỗ trợ nhà đầu tư thực hiện lắp đặt trạm sạc tại các khu vực đô thị, chuẩn bị cho tương lai giao thông xanh.
Bên cạnh xe cá nhân, TP HCM cũng chuẩn bị chuyển đổi 400.000 xe máy của tài xế công nghệ sang xe điện trong giai đoạn tới, đồng thời tiến hành giảm dần số lượng xe buýt chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, hướng tới sử dụng hoàn toàn xe buýt điện vào năm 2030. Thành phố dự kiến thực hiện chính sách giảm khí thải, xây dựng các khu vực phát thải thấp tại trung tâm thành phố và các vùng lân cận, góp phần thúc đẩy hiệu quả lâu dài trong quản lý ô nhiễm không khí.
Để kiểm soát chặt chẽ xe cũ, có chất lượng khí thải thấp, TP HCM dự kiến triển khai hệ thống camera nhận diện biển số tại các cửa ngõ vùng trung tâm. Hệ thống này sẽ giám sát, phân loại và hạn chế phương tiện phát thải cao, tạo ra vành đai vùng phát thải thấp, đồng thời hướng tới áp dụng các chế tài xử phạt cho những phương tiện không tuân thủ quy định. Đây là bước tiến quan trọng trong công cuộc cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
