Ngày 19/8/2025 đánh dấu sự kiện trọng đại với khánh thành cầu Rạch Miễu 2, công trình cầu dây văng hiện đại vượt sông Tiền nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long. Được xây dựng với tổng vốn hơn 6.800 tỷ đồng, cầu dài gần 17,6km bao gồm phần cầu dây văng chính dài gần 2km và đường dẫn dài hơn 15km, vượt tiến độ gần nửa năm so với kế hoạch đề ra từ Chính phủ.
Người dân khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đã thở phào nhẹ nhõm và tràn đầy hy vọng bởi tình trạng kẹt xe nghiêm trọng kéo dài hàng chục năm trên cầu Rạch Miễu cũ hứa hẹn được giải quyết triệt để. Cầu mới được thiết kế 4 làn xe hiện đại, đảm bảo lưu thông nhanh chóng, giảm tải áp lực giao thông qua khu vực “nút thắt cổ chai” trên quốc lộ 60. Hàng hóa, nông sản từ miền Tây chuyển lên TP.HCM sẽ thuận tiện hơn, chi phí và thời gian logistics được tối ưu mang lại lợi ích cho sản xuất và tiêu thụ.
Bên cạnh hiệu quả giao thông, cầu Rạch Miễu 2 còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế-xã hội khu vực. Ngành công nghiệp chế biến và dịch vụ logistic vốn còn yếu kém ở Đồng bằng sông Cửu Long được kỳ vọng sẽ phát triển nhanh hơn. Ngành du lịch miệt vườn, những làng nghề truyền thống ven sông dần hồi sinh sau dịch Covid-19 khi giao thông thuận lợi và du khách bớt ngần ngại kẹt xe. Tinh thần tự lực tự cường của đội ngũ kỹ sư, thợ thi công Việt Nam được thể hiện rõ nét qua nhịp dây văng đặc trưng thiết kế, thi công hoàn toàn trong nước.
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long và các cơ quan quản lý đều đánh giá cao việc rút ngắn tiến độ, coi đây là bước ngoặt tạo nên mạng lưới kết nối hiện đại tại miền Tây Nam Bộ, giúp bảo đảm an ninh quốc phòng và phát triển bền vững. Người dân háo hức chờ đợi khánh thành để chính thức đi vào sử dụng, mở ra kỷ nguyên mới cho sự giao thương và phát triển kinh tế vùng Chín Rồng, giảm đáng kể áp lực giao thông trên trục quốc lộ huyết mạch này.
Thành quả này không chỉ là niềm tự hào của người dân hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long mà còn là biểu tượng cho sự phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam, góp phần thúc đẩy tiềm lực kinh tế, xã hội tại Đồng bằng sông Cửu Long, một trong những vùng đất trù phú nhưng từng bị hạn chế về kết nối giao thông nhiều thập kỷ qua.