Thành phố Hồ Chí Minh đang ráo riết hoàn thiện các thủ tục cuối cùng nhằm triển khai khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) dự kiến trong năm 2025. Sở Xây dựng được giao chủ trì tham mưu nhằm sớm hoàn thiện hồ sơ pháp lý quan trọng để triển khai dự án đúng tiến độ, góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm của thành phố.

Đây là một phần trong chiến lược phát triển mạng lưới đường sắt đô thị quy mô lớn, nhằm cải thiện khả năng vận tải hành khách công cộng, giảm tải áp lực giao thông đường bộ. Dự án metro số 2 đi qua các khu vực trọng yếu, kết nối trung tâm thành phố với các quận phía Tây Bắc như Tham Lương, đồng thời liên thông với các tuyến metro số 1, số 3A, tăng tính liên kết xuyên suốt trong mạng lưới metro.

Tuyến metro số 2 đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2025, hướng tới hoàn thành trước năm 2032. Đây không chỉ là bước ngoặt trong mở rộng hệ thống giao thông công cộng hiện đại mà còn là trục kết nối quan trọng giữa sân bay Tân Sơn Nhất với các khu vực xung quanh, góp phần hình thành hành lang vận chuyển hành khách hiệu quả, giảm thiểu ùn tắc, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM.

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đang xúc tiến điều chỉnh các quy hoạch liên quan, bao gồm việc biến ga đầu tuyến từ Tân Thuận sang ga Bến Thành nhằm tăng tính kết nối và thuận lợi cho người dân. Đồng thời, xây dựng các không gian ngầm tại khu vực Bến Thành để phát triển thành khu phức hợp thương mại và dịch vụ, góp phần nâng cao mỹ quan đô thị và giảm bớt áp lực về không gian mặt đất.

Việc đẩy nhanh tiến độ khởi công tuyến metro số 2 nằm trong tổng thể kế hoạch đầu tư hơn 37 tỷ USD xây dựng 9 tuyến metro trước năm 2035 nhằm tạo ra mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại cho TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Thành phố cũng đặt mục tiêu hoàn thiện thủ tục pháp lý, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, xử lý các điểm ùn tắc giao thông, chuyển đổi xanh và bền vững nhằm tận dụng tối đa các dự án hạ tầng trọng điểm đã được phê duyệt và triển khai tích cực.



