Dự án đường Vành đai 3 TP HCM nối các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, với chiều dài hơn 76 km, trong đó đoạn qua Long An dài khoảng 6,8 km, đã đạt gần 77% tiến độ thi công và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật đoạn qua Long An vào tháng 10/2025. Đây là đoạn ngắn nhất trong toàn tuyến nhưng giữ vai trò chiến lược quan trọng trong việc kết nối cao tốc TP HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành, đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1A và các tuyến đường lân cận.
Nút giao Mỹ Yên ở Bến Lức được đánh giá là điểm kết nối then chốt, tạo thuận lợi vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp của Long An đi nhiều hướng khác nhau, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và củng cố chuỗi cung ứng khu vực. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng và được khởi công từ tháng 6/2023, hiện đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.
Long An nằm ở vị trí chiến lược trong phát triển công nghiệp phía Nam khi là cửa ngõ kết nối TP HCM với vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long. Sự phát triển đồng bộ của Vành đai 3 cùng với các công trình hạ tầng lớn như cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 4… đang tạo nền tảng vững chắc để Long An nâng cao vai trò trong bản đồ công nghiệp, đồng thời thu hút đầu tư hiệu quả.
Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm này, hiện TP HCM và các tỉnh lân cận cũng đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khác nhằm cải thiện kết nối vùng và giảm thiểu ùn tắc giao thông. Việc thông xe đoạn Vành đai 3 qua Long An dự kiến sẽ góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội, tạo động lực mạnh mẽ cho công nghiệp, dịch vụ và logistics tại khu vực.
Động lực phát triển từ dự án Vành đai 3 không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu mà còn tạo ra sự liên kết vùng hiệu quả, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long trong những năm tới.
